Идентон (аэропорт)
Аэропо́рт И́дентон (англ. Northeastern Regional Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 6 км юго-восточнее центра города Идентон (Северная Каролина, США), в округе Чоуан. Аэропорт находится в собственности города Идентон и включён в Национальный план интегрированных аэропортов США как объект авиации общего назначения[1].
Общие сведения
| Аэропорт Идентон | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: EDE – ИКАО: KEDE – ФАА: EDE | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Идентон, Северная Каролина | ||||||
| Оператор | Город Идентон | ||||||
| Высота НУМ | +6 м | ||||||
| Сайт | townofedenton.com/airport | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 14 000 | ||||||
История
Аэропорт был построен во время Второй мировой войны Военно-морскими силами США как авиабаза морской пехоты Идентон (Marine Corps Air Station Edenton). Здесь базировалась Marine Operational Training Group 81 (MOTG-81), занимавшаяся подготовкой лётного и наземного состава для работы на палубном бомбардировщике PBJ-1, варианте B-25 Mitchell для ВМС и Корпуса морской пехоты США, применявшемся в основном на Тихоокеанском театре военных действий.
1 марта 1945 года база была переименована в Вспомогательную военно-морскую авиабазу Идентон (Naval Auxiliary Air Station Edenton) и перешла под управление эскадрильи MABS-14. С 1 марта 1949 года станция вновь была активирована Корпусом морской пехоты и использовалась для базирования истребительных эскадрилий на F9F-2 Panther и ударных эскадрилий на AD-4B и AD-5 Skyraider в годы Корейской войны и в начале холодной войны. В 1960-х годах база была расформирована и передана местным властям для гражданского использования[2].
Единственная действующая взлётно-посадочная полоса (ВПП 1/19) изначально имела размеры 8 000 × 200 футов, но после передачи аэропорта гражданским властям используется только участок длиной 6 000 футов (1 829 м) и шириной 30 м. На ВПП 19 установлен посадочный курс I категории ILS, однако отсутствует система точного освещения. Старая диспетчерская вышка сохранилась, но не используется, аэропорт является недиспетчерским, как и большинство малых аэропортов США. Некоторые бывшие военные здания переоборудованы под гражданские и иные нужды.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 297 гектаров на высоте 6 метров над уровнем моря. Имеет одну взлётно-посадочную полосу 1/19 с асфальтовым покрытием длиной 1 829 метров и шириной 30 метров.
По состоянию на июль 2023 года ежегодно выполняется около 14 000 взлётов и посадок (в среднем 38 операций в день): 93 % — авиация общего назначения, 4 % — воздушное такси, 4 % — военная авиация. На территории базируется 19 воздушных судов: 17 одномоторных, 1 двухмоторный самолёт и 1 вертолёт.
