Здание железнодорожной станции Озерки
Здание железнодорожной станции Озерки — памятник архитектуры. Расположен в Выборгском районе Санкт-Петербурга, современный адрес — Большая Озёрная улица, дом 68 корпус 4.
Общие сведения
| здание | |
| Здание железнодорожной станции Озерки | |
|---|---|
| 60°02′23″ с. ш. 30°18′06″ в. д.GЯO | |
| Страна | |
| Местоположение | Выборгский район |
| Архитектурный стиль | рационалистическая эклектика[1] |
| Дата основания | 1902 |
| Статус |
 Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Объект № 7802148001 (БД Викигида) |
 |
|
История
Изначально здания станций на железнодорожной линии Санкт-Петербург — Рийхимяки проектировал в 1868—1870 годах[2] Вольмар Вестлинг; строения были деревянными, украшенными резьбой. В конце XIX века перестройкой станций в камне занимался Бруно Фердинанд Гранхольм, архитектор Главного управления железных дорог Финляндии[3].
Гранхольм построил ряд средних вокзалов островного типа, ядром плана которых служит проходной зал ожидания[4]. Вокзал в Озерках Гранхольм построил вторым, после вокзала в Шувалово, в 1902 году[5].
Изначально у здания было два этажа, краснокирпичный первый и деревянный, под многоскатной крышей, второй. Фасад, согласно моде того времени, был обшит с созданием имитации фахверковой конструкции, фасад, противоположный путям, был усложнён дополнительными асимметричными объёмами. В 1992 году (по другим данным, в 1997 году[6]) деревянная часть здания полностью сгорела[5], после чего оставшееся здание было заброшено[6]. В 2016 году было принято решение продать здание[7], в 2018 году началась реконструкция, отменённая КГИОП[6].
Рядом со станцией одновременно с ней был построен краснокирпичный типовой туалет[8].
Примечания
Литература
- Кириков Б. М. Архитектура петербургского модерна. Общественные здания. Кн. вторая. — СПб.: Коло, 2017. — 544 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-4462-0083-2.
