Железнодорожная ветка Пермь — Соликамск
Железнодорожная ветка Пермь — Соликамск — однопутная электрифицированная железнодорожная линия протяжённостью 362 километра.
.svg)
Линия на карте страны
Является первой электрифицированной железнодорожной линией на Урале, участок от Чусового до Кизела был электрифицирован в 1933 году[1].
Линия используется как для грузоперевозок, так и для пассажирского сообщения.
В 2006 году движение по линии было приостановлено из-за опасной близости железнодорожных путей к месту провала грунта на станции Березники, которое образовалось в результате аварии на «Уралкалии». В 2010 году движение по этому направлению было возобновлено, причём железнодорожная ветка пошла в обход шахтных полей месторождения калийных солей[2].
Общие сведения
| Пермь — Соликамск | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Расположение | Пермский край |
| Состояние | действующая |
| Конечные станции | Пермь II, Соликамск |
| Количество станций | 40 |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 1928 |
| Подчинение | Свердловская железная дорога |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 362 км |
| Ширина колеи | 1524 мм |
| Тип электрификации | постоянный ток 3кв |
| Карта линии | |
 |
|