Шекдар, Джим
Джим Шекдар (англ. Jim Shekhdar, род. 1946, Ройал-Лемингтон-Спа, Уорикшир, Англия, Великобритания) — английский океанский гребец, первый человек, совершивший в 2000–2001 годах одиночный, безостановочный переход на вёсельной лодке через Тихий океан.
Общие сведения
| Джим Шекдар | |
|---|---|
| Jim Shekhdar | |
| Дата рождения | 1946 |
| Место рождения | |
| Гражданство | Англия |
| Род деятельности | путешественник |
Биография
Шекдар родился в 1946 году в Англии, в городе Ройал-Лемингтон-Спа. С 7 до 12 лет жил в Индии, где выучил язык хинди. Вернувшись в Англию, он поступил в университет, где обучался строительной инженерии. Шекдар был отличным игроком в водное поло, но был принуждён прекратить участие в соревнованиях из-за разногласий с Британской администрацией водного поло по поводу требования возместить расходы на авиабилеты на международный матч.
Он обосновался в Австралии на год с половиной, занимаясь в это время игрой в рэгби и работая инженером. Затем он переезжал последовательно в Папуа Новую Гвинею, в Африку, Ближний Восток, Новую Зеландию и Лас-Вегас. Наконец, он вернулся в Англию, где ему снова разрешили играть в водное поло, но после того, как он сбросил судью в воду, ему был вновь наложен пожизненный запрет, который, однако, был через какое-то время снят опять.
Океанская гребля
Шекдар заинтересовался океанской греблей после прочтения книги Джона Ридгвея, британского яхтсмена и гребца, о его трансатлантическом вёсельном переходе с сэром Чарльзом Блитом. Сначала он хотел начать своё рискованное предприятие в команде с Ридгвеем или Блитом, но ни один из них не заинтересовался.
В 1997 году он узнал об атлантическом вёсельном переходе, организованном компанией сэра Чарльза, Challenge Business, и присоединился к нему с неким Дэвидом Джексоном. Они прошли на лодке от Тенерифе до Барбадоса за 65 дней.
Через Тихий океан
Трансатлантический переход дал Шекдару заряд энтузиазма, и его взгляд вскоре обратился к Тихому океану. Питер Бёрд уже проходил на вёслах Тихий океан, однако он застрял на Гавайях и потом в конце концов неудачно закончил своё предприятие, когда его спасли уже в 33 милях от австралийского побережья. Таким образом, первенство одиночного полностью автономного перехода через Тихий океан ещё не было взято. У Шекдара был артрит тазобедренного сустава, и он ожидал операции по его замене, однако, несмотря на боли, решил отложить операцию, чтобы совершить задуманный переход.
Его предшественник Бёрд стартовал из Сан-Франциско и на Гавайях сел на мель. Чтобы избежать этого, Шекдар решил выйти из Южной Америки, откуда, по его расчётам, должен быть более гладкий путь через Тихий океан. Изначально он выбрал место старта в Чили, но ему отказали в разрешении, и тогда он отправился из Перу (порт Ило).
Джим Шекдар описывает свою лодку «Le Shark», названную в честь лондонских спонсоров гребца, сети магазинов готовой одежды «Le Shark», как «большую лодку», весом 800 килограмм со стальным килем и специально разработанным дизайном. Длина лодки достигала 7 метров. Она была загружена запасом продуктов на 8 месяцев.
54-летний Шекдар отошёл из перуанского портового города Ило 29 июня 2000 года и прибыл в Австралию 30 марта 2001 года, пройдя за 274 дня, по разным данным, 8060 или 10 652 мили[1][2]. В течение путешествия он десять раз встречался с акулами и едва не столкнулся с танкером, который прошёл всего в 10 метрах от лодки[2]. Первоначально Джим Шекдар предполагал, что его переход займёт не более восьми месяцев (240 дней), и под конец у него почти закончилась провизия: за неделю до финиша иссякли запасы газа, каши и супа. Тем не менее, когда в лодку запрыгнул 30-килограммовый тунец, Шекдар выбросил его обратно в океан, заявив, что не любит убивать друзей[2].
На подходе к острову Северный Стратбрук (30 км к юго-западу от города Брисбен) его лодка перевернулась в прибойной волне, и последние 200 метров он был вынужден самостоятельно вплавь добираться до берега[3], где его ожидали встречающие, в том числе его жена с детьми.
Достижение Шекдара было официально признано Обществом океанских гребцов (Ocean Rowing Society)[4]. В апреле 2001 года он стал главным героем выпуска британской биографической телепередачи «This Is Your Life»[5].
Другие приключения
В 2003 году Джим Шекдар предпринял попытку в одиночку пересечь на вёслах Южный океан, стартовав из Блаффа (Новая Зеландия) в Кейптаун (ЮАР). Первая попытка прервалась 17 октября из-за поломки оборудования. Вторая попытка в ноябре закончилась тем, что лодка перевернулась в шторме примерно в 1200 км от берега[6][7]. Для спасения гребца был задействован самолёт Orion Королевских ВВС Новой Зеландии, полёт которого обошёлся примерно в 100 000 новозеландских долларов, а также научно-исследовательское судно «Tangaroa», которое было отвлечено от своей миссии на три дня[7]. Впоследствии оператор судна «Tangaroa» (NIWA) попытался конфисковать лодку Шекдара в качестве спасённого имущества для частичного покрытия расходов на спасательную операцию, однако Шекдар оспорил это, заявив, что лодка не была покинута[8][9].