Двигатель Nissan C
Nissan C — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся компанией Nissan с 1957 по 1964 год[1].
Общие сведения
| Двигатель Nissan C | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan |
| Код двигателя | Stone |
| Тип | Бензиновый двигатель |
| Годы производства | 1957—1964 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 27,6 кВт (64,7 л. с.) |
| Максимальный крутящий момент | 64,7—66,4 Н·м |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | Рядный |
| Объём | 988 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 73 мм |
| Ход поршня | 59 мм |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Материал ГБЦ | Чугун |
| Клапанный механизм | OHV |
| Степень сжатия | 8,0:1 |
| Питание | |
| Топливная система | Карбюратор |
| Охлаждение | Водяное |
| Хронология | |
| Преемник | Двигатель Nissan E/Двигатель Nissan A |
Технические характеристики
Рабочий объём двигателя Nissan C составляет 1,0 л (988 см3), мощность — 27,6 кВт (37 л. с.), а крутящий момент варьируется в диапазоне от 64,7 до 66,4 Н·м. В создании двигателя Nissan C принимал участие инженер подразделения Nissan USA Дональд Стоун, уменьшив диаметр цилиндра с 89 до 59 мм, в результате чего двигатель был назван Stone (в честь Дональда Стоуна)[2]. Когда объём был увеличен до 1,2 л за счёт увеличения хода поршня с 59 до 71 мм, двигатель получил название Nissan E[3].
Устанавливался на
- 1957—1959 Datsun 210/211
- 1957—1960 Datsun 220/221/222 Truck
- 1959—1960 Datsun S211
- 08.1959—1963 Datsun Bluebird 310
- 09.1963—09.1964 Datsun Bluebird 410