ДИНТЭМ

Организация была создана в 1966 году при Днепропетровском шинном заводе под названием Днепропетровский филиал Научно-исследовательского института резиновой промышленности (ДФ НИИРП) для обеспечения работ КБ "Южное" и "Южмаш"^[1]. После 1991 года переименована в "ДИНТЭМ".

После провозглашения независимости Украины, УНИКТИ "ДИНТЭМ" стал базовой организацией по метрологическому обеспечению производства резинотехнических изделий и головной организацией по созданию новых эластомерных материалов, конструкций резинотехнических изделий и установочных устройств для них, технологии изготовления изделий из эластомеров.

7 июля 1995 года Верховная Рада Украины внесла УНИКТИ "ДИНТЭМ" в перечень предприятий и организаций Украины, не подлежащих приватизации в связи с их общегосударственным значением^[2].

21 августа 1997 года УНИКТИ "ДИНТЭМ" был внесён в перечень предприятий, которые имеют стратегическое значение для экономики и безопасности Украины^[3].

УНИКТИ принимал участие в выполнении государственного военного заказа.

• так, в 1999 году Харьковским конструкторским бюро им. А. А. Морозова совместно с УНИКТИ "ДИНТЭМ" были разработаны асфальтоходные башмаки для танков и САУ (при установке которых на гусеничные ленты, бронетехника не повреждала покрытие асфальтированных дорог). Всего министерство обороны Украины закупило 4 тыс. башмаков^[4].
• в 2000^[5], 2001^[6] и 2002 годы УНИКТИ получал финансирование от министерства промышленной политики Украины на разработку и освоение производства термостойких шин с повышенными электроизоляционными свойствами на основе силоксановых каучуков для машин специального назначения^[7]
• УНИКТИ принимал участие в работах по созданию лёгкого вертолёта КТ-112 "Ангел"^[8] (разработка которого началась в ООО "Конструкторское бюро «Вертикаль»" в августе 1999 года и была завершена весной 2004 года). Предполагалось, что вертолёт может быть закуплен военными и военизированными структурами^[9], однако после банкротства в 2010 году КБ «Вертикаль» проект был закрыт

Кроме того, УНИКТИ разрабатывал продукцию гражданского назначения.

• так, для резиновой промышленности Украины УНИКТИ была разработана и предложена резиновая смесь с термостабилизатором, имеющая повышенную термоокислительную стабильность (для изготовления резинотехнических изделий, эксплуатирующихся при воздействии атмосферного воздуха, пара и горячей воды)
• специалистами института была разработана технология применения резины для герметизации подземных сооружений (впервые применённая при строительстве станции киевского метро "Печерская", а в дальнейшем - на других объектах)^[10]
• специалисты института участвовали в разработке и испытаниях резиновых и резинометаллических амортизаторов к железнодорожному пассажирскому вагону модели 68-7007 Крюковского вагоностроительного завода^[11]
• в октябре 2010 года УНИКТИ представил резиновые и резиноармированные сита для фракционирования сыпучих материалов^[12].

После создания в декабре 2010 года государственного концерна "Укроборонпром", УНИКТИ вошёл в состав концерна.

После начала боевых действий на востоке Украины весной 2014 года ДИНТЭМ освоил производство резиновых уплотнителей для 120-мм самоходных миномётов «Нона-С»^[13].

В апреле 2018 года институт завершил разработку технологии изготовления мягких топливных баков для вертолётов Ми-24, которая была передана на Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон»^[14].