Грицевич, Николай Григорьевич

В начале Великой Отечественной войны работал военным инженером на железной дороге в Астрахани^[7]. Затем занимался обеспечением воинских перевозок, приёмом эвакуированных предприятий и медицинских эшелонов на Сибирских железных дорогах в Омске^[8][7]. С 1943 года работал на Омской железной дороге — сначала был дежурным по станции Омск, затем — старшим инженером угольно-рудного отдела Омской железной дороги. В 1945—1947 годах — заместитель начальника станции Омск; в 1947—1951 годах — начальник станции Омской железной дороги. В 1950-е годы — начальник отдела движения и главный инженер, а в 1958—1963 годах — заместитель начальника Омского отделения железной дороги.

С 1965 года Н. Г. Грицевич находился на советской и партийной работе: до 1965 года — заместитель председателя комитета партийно-государственного контроля обкома КПСС и облисполкома, в 1965—1985 годах занимал должность первого заместителя председателя горисполкома города Омска^[9].^[10]

До 2010 года работал в областном управлении министерства внутренних дел, где занимался вопросами капитального строительства. В период работы куратором по вопросам строительства в УВД Омской области он внёс значительный вклад в развитие ведомственной инфраструктуры: было построено 120 тысяч квадратных метров жилья для сотрудников милиции, возведено несколько новых зданий районных отделов внутренних дел и госпиталь. Также была проведена реконструкция Дворца культуры имени Дзержинского, здания УВД в центре города и отремонтирована поликлиника УВД^[11].