Седов, Григорий Александрович
Григо́рий Алекса́ндрович Седо́в (2 [15] января 1917, Баку, Российская империя — 10 апреля 2014, Москва, Россия) — советский военный деятель, лётчик-испытатель, генерал-майор авиации. Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР, лауреат Ленинской (1976) и Сталинской (1952) премий.
| Григорий Александрович Седов | |
|---|---|
| Дата рождения | 2 (15) января 1917 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 10 апреля 2014 (97 лет) |
| Место смерти | |
| Принадлежность |
|
| род войск | авиация |
| Годы службы | 5 января 1938[1] — 1977[2] |
| Звание |
|
| Войны/сражения | Великая Отечественная война |
| Награды и премии | |
| Образование | |
Биография
Родился 2 (15 января) 1917 года в Баку. Всё детство жил в Астрахани. В 1936 году поступил в Ленинградский политехнический институт[4]. В 1937 году окончил Ленинградский аэроклуб.
В декабре 1937 года досрочно завершил учёбу в ЛПИ по собственному желанию, а 5 января 1938 года был зачислен в Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков, которую окончил в том же году[5][4][6]. До 1940 года служил в регулярной армии в ВВС. В 1942 году окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского[5][6][7].
С 1942 года — помощник ведущего инженера ГК НИИ ВВС СССР. С 1943 года — лётчик-испытатель и ведущий инженер этого института. Проводил государственные испытания ряда реактивных истребителей: Як-15, Як-23, Як-30. Участник испытаний истребителей МиГ-9 и МиГ-15.
В 1950 году назначен на должность старшего лётчика-испытателя ОКБ Микояна.
В 1952 году Седову на опытном самолёте И-360 удалось первому в стране в горизонтальном полёте достигнуть скорости звука (1,045 Маха на высоте 10—11 км). Первым поднял в воздух и испытал самолёты И-350 (М), СМ-2 (И-360), СМ-9 (МиГ-19), Е-4, Е-2А, СМ-2 (МиГ-17), также проводил испытания МиГ-21 и ряда других опытных образцов[8][9][10].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1957 года за мужество и героизм, проявленные при испытаниях новой авиационной техники, полковнику Седову было присвоено звание Героя Советского Союза.
В 1958 году стал заместителем главного конструктора ОКБ Микояна по лётным испытаниям.
В 1970 — 1998 годах был главным конструктором ОКБ Микояна, на этом посту руководил разработкой сверхзвуковых самолётов МиГ-23, МиГ-27 и МФИ[3][11][12].
В 1977 году Седов ушёл в запас в звании генерал-майора авиации (присвоено в 1968 году)[3].
Жил в Москве. Работал советником Генерального конструктора ОКБ Микояна.
Умер 10 апреля 2014 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.
Награды и почётные звания
- медаль «Золотая Звезда» № 11150;
- два ордена Ленина (01.05.1957, 11.10.1974)[13];
- орден Октябрьской Революции;
- два ордена Красного Знамени (05.02.1947, 20.04.1956)[13];
- орден Отечественной войны I степени;
- два ордена Красной Звезды (1.7.1944)
- медали СССР, в том числе:
- заслуженный лётчик-испытатель СССР;
- Ленинская премия (1976);
- Сталинская премия первой степени (1952) — за испытание самолёта МиГ-17
- другие награды.
Примечания
Литература
- Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.
- Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР — М.: Авиамир, 2009.
- Балаков И. Б., Симонов А. А. Испытатели «МиГов». — Жуковский, 1999.
Ссылки
- Григорий Александрович Седов. Сайт «Герои страны».