Гейтерсберг (аэропорт)
Аэропо́рт Гейтерсберг (англ. Montgomery County Airpark) — гражданский аэропорт, расположенный в 5 км северо-восточнее центра города Гейтерсберг в округе Монтгомери, штат Мэриленд, США. Аэропорт обслуживает авиацию общего назначения и находится в ведении Montgomery County Revenue Authority.
Общие сведения
| Аэропорт Гейтерсберг | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: GAI – ИКАО: KGAI – ФАА: GAI | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Гейтерсберг (Монтгомери, Мэриленд) | ||||||
| Дата открытия | 22 августа 1960[1][2] | ||||||
| Оператор | Montgomery County Revenue Authority | ||||||
| Высота НУМ | +164 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | ||||||
| Сайт | montgomerycountyairpark.com | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
История
Аэропорт был построен в 1960 году девелопером из Силвер-Спринга Уильямом Э. Ричардсоном на тогда ещё сельской территории.[3] Первоначальный проект включал строительство аэропорта, девяти-луночного гольф-поля и гостиницы на участке площадью 388 акров.[4][5] Планировочная комиссия Гейтерсберг большинством голосов одобрила изменение зонирования, что позволило начать строительство аэропорта. Сторонники отмечали острую необходимость аэропорта для округа и потенциальные налоговые поступления, противники опасались утраты сельского характера местности.
Ричардсон передал право собственности на землю округу Монтгомери, после чего арендовал её обратно для эксплуатации аэропорта. Он планировал осуществлять чартерные рейсы и услуги воздушного такси до Национального аэропорта, Балтимора и строящегося тогда аэропорта Даллес. Официальное открытие аэропорта состоялось 22 октября 1960 года. Первоначально аэропорт управлялся сыном Ричардсона, Джеймсом Э. Ричардсоном, и бывшим пилотом Capital Airlines Ричардом Т. Кройцбургом.
В первые четыре года работы в аэропорту был только простой ангар, а в 1964 году построено здание терминала.
20 июля 2001 года один из будущих террористов 11 сентября, Хани Ханджур, совершил тренировочный перелёт в аэропорт Гейтерсберг из Фэрфилда, Нью-Джерси вместе с другим террористом, Навафом Альхазми.[6]
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 51 гектар и располагает одной взлётно-посадочной полосой:
- ВПП 14/32: 1281 × 23 м, покрытие — асфальт, схема движения — правый круг для полосы 32.
- WAAS/GPS/RNAV, минимум по высоте 262 фута над уровнем земли
- VOR: курс 155° от FDK 109.0, минимум по высоте 600 футов над уровнем земли
- RPM Aircraft Service — полный комплекс технического обслуживания, сертифицированные FAA механики и инспекторы, специализация на Mooney, Beechcraft, Cheyenne, Cirrus; как мелкий, так и крупный ремонт.[7]
- DC Metro Aviation Services — полный спектр услуг FBO, заправка 100LL и JetA, аренда ангаров и стоянок.
- Чартерные перевозки — Open Air Charters (Part 135)
- Лётные школы:
- Bravo Flight Training
- Positive Attitude Aviation
- Pilot in Training Flight Academy
- Washington International Flight Academy (WIFA)
- Гражданский воздушный патруль — Montgomery Senior Squadron
- Питание — кафе Sophie
Лётные клубы
В аэропорту базируются несколько лётных клубов:
- Congressional Flying Club
- Octopus Flying Club
- Inn Flying Club
- TSS Flying Club[8]
- Клуб TSS был основан в 1957 году и остаётся одним из крупнейших лётных клубов региона Вашингтон—Балтимор, насчитывая 65 членов и пять современных воздушных судов, включая два Cessna 172 180hp, Cessna 182S, Cessna 182RG и Vans RV12 с цифровой кабиной.
Инциденты и происшествия
С 1983 года в районе аэропорта произошло не менее 30 авиационных происшествий.
8 декабря 2014 года самолёт потерпел крушение при заходе на посадку на ВПП 14, врезавшись в жилые дома. Погибли шесть человек — три находившихся на борту и три в доме.
27 ноября 2022 года самолёт Mooney M20J-201 (N201RF) задел линии электропередачи при заходе на посадку на ВПП 14. Оба находившихся на борту выжили, но были заблокированы в кабине несколько часов.
Примечания
