Гегеншатц, Ули
Ули Гегеншатц (3 января 1971, Швейцария — 13 ноября 2009, Цюрих) швейцарский бейсджампер, парапланерист, парашютист, скайдайвер, фрифлаер и скайсёрфер.
Что важно знать
| Ули Гегеншатц | |
|---|---|
| Ueli Gegenschatz | |
| Личная информация | |
| Пол | мужской |
| Страна | Швейцария |
| Специализация | парашютизм и Бейсджампинг |
| Дата рождения | 3 января 1971 |
| Место рождения | Вальд, Швейцария |
| Дата смерти |
13 ноября 2009 [1] |
| Место смерти | Цюрих |
Биография
Ули Гегеншатц родился 3 января 1971 года в коммуне Вальд (кантон Аппенцелль-Аусерроден) в семье фермеров. В 1989 году он совершил первый прыжок с парашютом в рамках военных курсов.
В 1990 году начал заниматься парапланеризмом. В течение четырёх лет входил в национальную сборную Швейцарии по парапланеризму.
В 1995 году стал сооснователем команды Red Bull Acro Team.
В 1997 году совершил первый бейс-прыжок в Норвегии.
Достижения
В 2002 году Гегеншатц совершил прыжок с горы Маттерхорн. Прыжок был совершён с уступа на высоте 4200 метров. Строго вертикальный участок составлял всего 150 метров, что давало только 2 секунды для раскрытия парашюта[2]. Также он совершил бейс-прыжки со следующих объектов:
- горы Эйгер (в 2000 году), Мёнх, Юнгфрау (в один день);
- Эйфелева башня;
- башни Петронас (22 прыжка за один день);
- виадук Ататюрка (с крыши едущего грузовика);
- башня Санрайз;
- вулкан Попокатепетль.
Гегеншатц также владел мировыми рекордами в проксимити-флаинге.
В 2008 Ули совершил полёт в вингсьюте над заливом Голуэй в Ирландии, преодолев 17 километров за 5 минут 45 секунд. Самолёты локальных авиалиний в среднем тратили на преодоление того же участка на 75 секунд больше.
Смерть
11 ноября 2009 года во время прыжка с 88-метровой башни Sunrise Tower порыв ветра привёл к потере контроля. Спортсмен ударился о выступ здания на высоте около 25 метров, что привело к неконтролируемому падению на землю. 13 ноября Гегеншатц скончался от полученных травм. Этот инцидент и вопросы безопасности в экстремальном спорте освещались в документальном фильме «The Dark Side of Red Bull»[1].


