Волга-2 (экраноплан)

Волга-2 — первый в Советском Союзе и России экраноплан гражданского назначения, разработанный конструктором Виталием Дементьевым. Относится к классу речных судов на динамической воздушной подушке (ДВП), основной отличительной характеристикой которых является наличие воздушного крыла[1].

Что важно знать
Волга-2
Тип экраноплан
Производитель авиастроительный завод «Сокол»
Главный конструктор Виталий Дементьев
Первый полёт 1986 год

Описание

Экраноплан спроектирован для скоростных пассажирских перевозок, активного туризма и деловых поездок. Посадка пассажиров может производиться с необорудованного берега или причала. Экраноплан способен перевозить 8 пассажиров либо до 800 кг грузов[1].

В 1986 году начались опытные испытания. Его производство было налажено на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол»[1].

Двигателем для экраноплана являлся специально разработанный РПД ВАЗ-4133[2].

Технические характеристики

Модель   Волга-2
Размах крыла   8 метров
Длина   11 метров
Высота   3 метра
Масса пустого самолета   1950 кг
Максимальная взлетная масса   2950 кг
Мощность, л.с.   2 х 150
Максимальная скорость, км/ч   150
Практическая дальность, км   110
Высота полета на экране, м   0.5-0.8
Мореходность, баллов   5-6
Экипаж, чел  1
Полезная нагрузка:  8 пассажиров или 800 кг груза

Сохранившиеся экземпляры

  • Один экземпляр установлен в Нижнем Новгороде на постаменте, во дворе Политехнического института.
  • Два экземпляра сохранились в городе Конаев в Казахстане[3]. Они находятся в частной собственности[4]. Оба экраноплана частично разрушены.

Примечания