Викторов, Сергей Николаевич
Сергей Николаевич Викторов (28 сентября [11 октября] 1911, Базарный Сызган, Карсунский уезд, Симбирская губерния, Российская империя — 24 мая 1941, Урумчи, Синьцзян[d], Китайская Республика) — советский лётчик-испытатель, майор[1].
Общие сведения
| Сергей Николаевич Викторов | |
|---|---|
| Дата рождения | 28 сентября (11 октября) 1911 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 24 мая 1941 (29 лет) |
| Место смерти |
|
| Принадлежность |
|
| Звание |
|
| Войны/сражения |
Бои на Халхин-Голе, Советско-финская война |
| Награды и премии | |
Биография
Ранние годы
Родился 28 сентября (11 октября) 1911 года в посёлке Базарный Сызган, ныне Ульяновской области.
В 1928 году окончил семь классов средней школы и до 1931 года работал кондуктором товарных поездов на железнодорожной станции. В 1932 году окончил курсы дежурных по станции в городе Сызрань. В 1932—1933 годах работал на приёмке-отправке грузов на заводе в Самаре.
Военная служба
С августа 1933 года Сергей Викторов служил в Красной Армии. В 1936 году окончил Энгельсскую военную авиационную школу лётчиков, продолжив службу в ВВС СССР. В 1939 году участвовал в боях на Халхин-Голе, где был командиром звена 70-го истребительного авиационного полка. В 88 боевых вылетах провёл 17 воздушных боёв, сбил 2 самолёта противника лично и 11 — в группе с товарищами. Также участвовал в советско-финляндской войне 1939—1940 годов в составе 25-го истребительного авиационного полка. Был участником воздушного парада в Тушино в августе 1940 года в составе «Красной пятёрки»[2] — первой советской пилотажной группы.
Работа испытателем и гибель
С июня 1940 года С. Н. Викторов работал лётчиком-испытателем: первоначально на авиазаводе № 153 в Новосибирске, затем на авиазаводе № 600 в районе города Урумчи (Китай). Завод занимался сборкой истребителей И-16 из советских узлов и деталей, а Викторов проводил обязательные облёты собранных машин[3].[4]
Лётчик-испытатель 3-го класса Сергей Николаевич Викторов погиб 24 мая 1941 года при выполнении испытательного полёта на самолёте И-16 № 2460096 в паре с ведомым — лётчиком И. Е. Фёдоровым (на И-16 № 2460034). Вскоре после взлёта, на высоте 15—20 метров, произошёл отказ двигателя: из выхлопных патрубков пошёл чёрный дым, мотор заглох, и самолёт, потеряв скорость, сорвался в штопор и врезался в землю[5][6]. Катастрофе также способствовал «человеческий фактор» при полёте в строю; за нарушение лётной дисциплины И. Е. Фёдоров был снят с должности начальника лётно-испытательной станции и переведён в рядовые лётчики[3][4].
Викторов похоронен в Москве в колумбарии Новодевичьего кладбища[7].
Награды
- Награждён орденами Ленина (17 ноября 1939) и Красного Знамени (29 августа 1939)[5], а также монгольским орденом Сухэ-Батора.
Примечания
Литература
- Родионов В. Г. Пилотаж (роман). — 2014. — 332 с. — ISBN 978-5-93139-125-0.