Транспорты типа «Виктори»

«Ви́ктори» (англ. Victory) — тип грузовых судов, строившихся в США во время Второй мировой войны для обеспечения массовых военных перевозок.

Первое судно строилось с 12 января 1944 года и завершено 28 февраля 1944 года.

Необходимость снабжения операций ВМФ столкнулось трудностями — суда типа «Либерти» развивали максимальную скорость в 11 узлов и не могли идти совместно с более быстроходными судами, что тормозило движение всего конвоя. Необходимо было наладить массовое производство кораблей со скоростью не менее 15 узлов, при этом достаточно качественных, чтобы их можно было использовать и по окончании войны.

В 1942 году Морская комиссия приступила к проектированию транспортного судна под кодовым обозначением AP1. Разработкой чертежей занималась компания «Bethlehem Steel» (г. Куинси, штат Массачусетс). К марту 1943 года проект, получивший обозначение EC2-S-AP1 был готов. Первоначальный план предусматривал постройку 1600 судов данного типа^[1].

Из 531 судна этого типа, построенного во время войны, погибло всего пять: Fort Bellingham и Fort St. Nicholas были потоплены подводными лодками, и ещё три (Logan Victory, Hobbs Victory and Canada Victory) погибли в результате атаки лётчиков-камикадзе в апреле 1945 года.