Виадук долины Уз
Виадук долины Уз (англ. Ouse Valley Viaduct) — кирпичный арочный железнодорожный виадук, расположенный в районе Мид-Суссекс, графство Западный Суссекс, Англия. Находится между городом Хейвардс-Хит на юге и деревней Балкомб на севере[1].
Сооружён в 1841 году. Длина виадука составляет 450 метров, высота — 29,5 метров, ширина — 8,7 метров, он состоит из 37 арочных пролётов, каждый длиной по 10,7 метров[2], на концах моста расположены по четыре декоративные беседки в итальянском стиле[2][3]. Архитекторами «возможно, самого элегантного виадука в Британии»[3] выступили Джон Арпет Рэстрик, один из первых конструкторов паровых локомотивов в Англии, и архитектор Дэвид Мокатта.
На строительство виадука потребовалось 11 миллионов голландских кирпичей, которые доставляли по реке Уз[3]. Стоимость конструкции составила 38 500 фунтов стерлингов, что в ценах 2015 года составляет более 3,6 миллионов фунтов[4]. Строительство виадука было окончено в марте 1841 года, и через четыре месяца он был открыт.
Сооружение включено в британский Список зданий специального архитектурного или исторического интереса (англ. Listed building)[5]. В 1996 году виадук был отреставрирован на средства Фонда железнодорожного наследия и Комиссии по историческим зданиям и памятникам Англии. Недостающие кирпичи были доставлены из Франции[6].
Ныне виадук не электрифицирован, но функционирует в полном объёме, пропуская около 110 поездов линии англ. Brighton Main Line в сутки[3].
Общие сведения
| Виадук долины Уз | |
|---|---|
| 51°02′07″ с. ш. 0°06′53″ з. д.GЯO | |
| Официальное название | англ. Ouse Valley Viaduct |
| Историческое название |
Виадук Балкомб Balcombe Viaduct |
| Область применения | железнодорожный |
| По мосту проходит | London and Brighton Railway[d] |
| Пересекает | долину Уз |
| Место расположения | Англия, Западный Суссекс |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | виадук |
| Материал | камень |
| Число пролётов | 37 |
| Общая длина | 450 м |
| Ширина моста | 8,7 м |
| Высота конструкции | 29,5 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор |
Дэвид Мокатта Джон Арпет Рэстрик |
| Стоимость | £38 500 |
| Окончание строительства | март 1841 |
| Открытие | июль 1841 |