Виадук Гараби
Виадук Гараби (фр. Viaduc de Garabit) — французский металлический железнодорожный мост. Памятник истории с 1965 года[4]
Сооружён в департаменте Канталь через реку Трюйер на железной дороге Безье — Клермон-Ферран в районе Центрального массива. Был построен 1880—1884 годах под руководством инженера Гюстава Эйфеля. Введён в эксплуатацию в 1885 году.
Виадук Гараби — одно из самых знаменитых инженерных решений второй половины XIX в. Представляет собой металлическую сетчатую конструкцию, пересекающую долину на высоте более 130 м в виде огромной серповидной арки (пролет в 180 м, высота 60 м). Настил моста длиной 490 м состоит из отдельных ферм. Общая длина 564,6 м.
Общие сведения
| Виадук Гараби | |
|---|---|
| 44°58′31″ с. ш. 3°10′38″ в. д.GЯO | |
| По мосту проходит | railroad line from Béziers to Neussargues[d] |
| Пересекает | Трюйер |
| Место расположения | Рюин-ан-Маржерид[1], Лубарес[2] и Val-d'Arcomie[d] |
| Конструкция | |
| Общая длина |
|
| Высота конструкции | 122[3] |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | Гюстав Эйфель |
В кино
- Ад (фильм, 1964)
- Перевал Кассандры (1976).
Примечания
Ссылки
- Garabit Viaduct — Building BIG
- Garabit Viaduct — Structurae