Васильев, Михаил Витальевич

Родился 24 января 1923 года в городе Симферополе в семье железнодорожников (отец работал начальником городских железнодорожных касс, мать была телеграфисткой на станции)^[3]. По национальности — украинец. Член ВКП(б). Окончил школу в городе Макеевке^[3]. В 1940 году поступил в Новосибирский институт военных инженеров железнодорожного транспорта, который окончил в 1947 году^[3][4].

Скончался 3 января 2011 года в городе Нижний Новгород. Похоронен на Бугровском кладбище.

С 1947 года — на хозяйственной, общественной и политической работе. Работал 2-м секретарём Новосибирского областного комитета ВЛКСМ.

В 1949—1954 годах — инженер по организации движения и грузовой работы станции Болотная Томской железной дороги, заместитель начальника станции Усяты, начальник станции Новосибирск-пассажирский^[5].

В 1954—1958 годах — заместитель начальника Новосибирского отделения, начальник Барнаульского отделения Томской железной дороги^[5]. Затем занимал должности заведующего отделом строительства, транспорта и связи Алтайского краевого комитета КПСС, 2-го секретаря Алтайского краевого комитета КПСС, 1-го секретаря Алтайского промышленного краевого комитета КПСС, 2-го секретаря Алтайского краевого комитета КПСС.

В 1967—1969 годах — 1-й заместитель начальника Казахской железной дороги^[5][6].

В 1969—1974 годах — первый заместитель начальника Горьковской железной дороги^[5].

В 1974—1981 годах — начальник Горьковской железной дороги^[5][7].

Избирался депутатом Верховного Совета РСФСР 6-го (1963—1967) и 7-го (1967—1971) созывов^[5]. Был делегатом XXV съезда КПСС^[8].

• Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»^[9];
• Орден Трудового Красного Знамени (четырежды)^[9][1];
• Орден «Знак Почёта»^[9][1];
• Медаль «За освоение целинных земель»^[9];
• Звание «Почётный железнодорожник»^[9][10][11];
• Звание «Почётный работник ГЖД»^[9][10][11].

В мае 2011 года был запущен именной электропоезд «Михаил Васильев», курсирующий по маршруту Нижний Новгород — Гороховец.