Варгаши (станция)
Варгаши́ — железнодорожная станция Транссиба в посёлке Варгаши Курганской области.
Станция обслуживает как пассажирские, так и грузовые перевозки.
Что важно знать
| Станция | |
| Варгаши | |
|---|---|
| Южно-Уральская железная дорога | |
| 55°22′21″ с. ш. 65°49′07″ в. д.GЯO | |
| Отделение ж. д. | Курганское |
| Дата открытия | 1896[1] |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковая и островная |
| Электрифицирована | 1945 год |
| Ток | Постоянный 3 кВ |
| Выход к | Социалистической |
| Расположение | |
| Код станции | 826900 |
| Код в АСУЖТ | 826900 |
| Код в «Экспресс-3» | 2040524 |
| Соседние о. п. | Роза[d] и 2408 км[d] |
История
В 1894 году построена линия Курган—Омск, ставшая впоследствии частью исторического маршрута Транссиба.
В 1896 открыта станция Варгаши.
23 августа 1919 года красноармейцы 37-го стрелкового полка 5-й стрелковой дивизии освободили ст. Варгаши от белогвардейских войск (48-й Туринский полк, Челябинская казачья сотня, бронепоезд «Кондор»). Возле переходного моста через железную дорогу расположено захоронение красноармейцев, погибших при освобождении станции. Они были погребены в сквере возле вокзала, снесённого в 2001 году. Это санитар 6-й роты Семенов Дмитрий Яковлевич, уроженец пермского завода Мотовилиха и пулемётчик Гладких Михаил, уроженец Вятской губернии, Каминского уезда, Васильевской волости, посёлка Беляковский[2][3].
Переход через пути
Переход через пути осуществляется по железобетонному пешеходному мосту со спуском на островную платформу.
Пригородное сообщение
Осуществляется, большей частью, электропоездами[4]:
Дальнее сообщение
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 11 | Владивосток — Самара | 12 | Самара — Владивосток |
| 89 | Петропавловск — Москва | 90 | Москва — Петропавловск |
| 127 | Красноярск — Адлер | 128 | Адлер — Красноярск |
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 243 | Новокузнецк — Анапа | 244 | Анапа — Новокузнецк |
Примечания
