ВМЗ-6215.02 «Орион»
ВМЗ-6215.02 «Орио́н» — российский низкопольный электробус особо большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производящийся с 2023 года на Вологодском механическом заводе[1].
Общие сведения
| ВМЗ-6215.02 «Орион» | |
|---|---|
| Завод-изготовитель |
 Транс-Альфа |
| Выпускался, гг | 2023 — настоящее время |
| Полная масса, т | 28 |
| Класс автобуса | особо большой |
| Вместимость, чел. | |
| Мест для сидения | 37 |
| Полная вместимость (8 чел/м²) | 185 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 17935 |
| Ширина, мм | 2530 |
| Высота по крыше, мм | 3370 |
| Низкопольность, % | 100 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 4 |
| Формула дверей | 2-2-2-2 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | электрический асинхронный |
Описание
Электробус «Орион» создан с учётом требований эксплуатации в современных городах. Используются тяговые батареи собственного производства (Литиевые / NMC), созданные на элементах последнего поколения, а также рассчитанные на эксплуатацию при рабочих значениях температуры окружающего воздуха от −40° до +40°. Накопительная площадка оборудована местом расположения инвалидной коляски с элементом её фиксации. Для поддержания комфортной температуры салона и кабины водителя комплектуются системой климат-контроля. Вмещает в себя 185 человек, 42 сидячих места. Электробус имеет четыре двери для посадки и высадки пассажиров[1].
Аккумуляторы
Электробус снабжается литий-никель-марганец-кобальтовыми (NMC) аккумуляторами. Особенности аккумуляторов этого типа — возможность работы при низких температурах (до −40 °C). Пробег на одной зарядке до 240 км. Данные электробусы заряжаются в депо за ночь.
Эксплуатация
Первый электробус был поставлен в Санкт-Петербург 18 мая 2023 года.
| Город | Год постройки | Количество | Предприятие | Серийные номера |
|---|---|---|---|---|
 Санкт-Петербург
|
2023 | 1 | Автобусный парк № 2 | 2530 |
Примечания
Ссылки
