Бреда (аэропорт)

Аэропорт был основан в 1949 году как поле для планёров и первоначально носил название «Сеппе» — по прозвищу деревни Боссхенхоофд. С 1969 года аэродром начал принимать моторные воздушные суда. В 2002 году грунтовая взлётно-посадочная полоса была заменена на асфальтовую. В феврале 2014 года было объявлено о смене названия на «Международный аэропорт Бреда», официальное переименование состоялось 1 января 2015 года^[2]. При этом ИКАО-код EHSE остался прежним и продолжает ассоциироваться с прежним названием^[3].

Первоначально аэродром обслуживал только планёры, но с конца 1960-х годов стал использоваться и для моторной авиации. В настоящее время аэропорт не обслуживает реактивные самолёты. Ежегодно здесь совершается около 50 000 взлётов и посадок.

В аэропорту имеется одна асфальтовая взлётно-посадочная полоса 06/24 длиной 830 метров (ранее 07/25). На обеих сторонах полосы имеются значительные смещённые пороги, что означает, что часть полосы не используется для посадки.

На территории аэропорта располагается небольшой авиационный музей Vliegend Museum Seppe («Летающий музей Сеппе»), в коллекции которого представлены различные самолёты, большинство из которых находятся в лётном состоянии, в том числе два de Havilland Tiger Moth, Boeing Stearman и Як-52.

Также на аэродроме базируется компания Aviation Performance Solutions, специализирующаяся на обучении пилотов предотвращению и выходу из нештатных ситуаций (UPRT).