Ботопаси (аэропорт)
Аэродро́м Ботопа́си́ (англ. Botopasi Airstrip) — гражданский аэродром, расположенный возле деревни Ботопаси в округе Сипаливини на юге Суринама. Аэродром обслуживает местное население и обеспечивает воздушное сообщение с Парамарибо и другими районами страны.
Общие сведения
История
Аэродром Ботопаси был построен службой медицинских миссий Суринама (Surinaamse Medische Zendings Vliegdienst), также известной как «Медише Зендинг Суринаме», и часто использовался организацией Mission Aviation Fellowship. Это был первый аэродром на Верхнем Суринамском Реке, предназначенный для транспортировки пациентов из клиник Покигрон, Ладоани, Дебике и Дюму в Парамарибо. Первый самолёт приземлился здесь 14 января 1963 года — американский пилот Тед Леппер на Piper Cub N 5406H. В течение многих лет MAF оставалась основным пользователем аэродрома. В настоящее время рейсы выполняют различные чартерные авиакомпании.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Чартер: Парамарибо — Зорг-эн-Хооп | |
| Чартер: Парамарибо — Зорг-эн-Хооп | |
| Чартер: Парамарибо — Зорг-эн-Хооп | |
| Чартер: Парамарибо — Зорг-эн-Хооп | |
| Чартер: Парамарибо — Зорг-эн-Хооп |
Инциденты и происшествия
- 23 августа 1986 года самолёт Cessna 172L Skyhawk с регистрационным номером PZ-NAN авиаклуба Суринама получил повреждения при посадке в Ботопаси. Пилот — Я. Яегер. Самолёт был отремонтирован и возвращён на базу в Зорг-эн-Хооп.
- 25 сентября 1986 года Cessna U206G Stationair 6, регистрация PZ-TAC авиакомпании Gonini Air Service, был захвачен на аэродроме Апе́тина боевиками «Jungle Commando» под руководством Ронни Брюнсвейка. Пилот (О. ван Амсон-младший) был вынужден перелететь на неизвестную локацию. В мае 1988 года самолёт находился на аэродроме Ботопаси с пробитым колесом и, по-видимому, использовался повстанцами. Воздушное судно так и не было возвращено владельцу и было исключено из реестра авиации Суринама в 1993 году.[1]