Борисов, Иван Дмитриевич

Иван Борисов родился в 1913 году в городе Мытищи Московского уезда Московской губернии Российской империи (ныне Московской области Российской Федерации) в рабочей семье. Русский. После окончания семи классов школы в 1929 году работал разнорабочим на различных предприятиях города. В 1930 году переехал в Москву и поступил на учёбу в школу фабрично-заводского ученичества. Практику проходил на Московском заводе «Динамо» сначала помощником токаря, затем токарем. В 1931 году с родителями переехал в Харьков и устроился на работу токарем на Харьковский моторостроительный завод «Серп и молот»^[2].

В апреле 1932 года был призван на службу в Рабоче-крестьянский Красный Флот. В 1935 году Иван Борисов по комсомольской путёвке поступил в Харьковскую 9-ю военную школу лётчиков. После её окончания в декабре 1933 года^[3] направлен на службу в 24-ю отдельную эскадрилью ВВС РККА, где он служил по январь 1936 года лётчиком и старшим лётчиком. В январе 1936 года был направлен учиться на курсы командиров звеньев во 2-ю Краснознамённую военную школу лётчиков имени Осоавиахима в Борисоглебске (ныне Борисоглебский учебный авиационный центр подготовки лётного состава им. В. П. Чкалова)^[4]. С января 1937 года он служил командиром звена в 31-й авиационной бригаде ВВС Балтийского флота. С января 1938 года — инструктор по технике пилотирования и помощник командира эскадрильи в 5-м истребительном авиационном полку 61-й истребительной авиационной бригады ВВС Балтийского флота. В апреле 1938 года И. Д. Борисов был переведён в 5-й истребительный авиационный полк ВВС Балтийского флота, который дислоцировался на аэродроме Низино Ленинградской области. Летал на самолётах И-15 бис, И-153 «Чайка». В мае-сентябре 1939 года Иван Борисов в составе специальной авиационной эскадрильи принимал участие в боевых действиях против японских войск на реке Халхин-Гол, где совершил 17 боевых вылетов.

С ноября 1939 года старший лейтенант И. Д. Борисов участвовал в советско-финской войне в должности помощника командира авиаэскадрильи 5-го истребительного авиационного полка 61-й истребительной авиабригады ВВС Балтийского флота. 23 декабря 1939 года во время воздушного боя над Финским заливом в районе порта Палдиски (Эстония) сбил финский гидросамолёт R.29 «Ripon»^[5]. Всего за время боевых действий совершил 10 боевых вылетов.

25 декабря при выполнении очередного боевого задания в районе полуострова Ханко самолёт старшего лейтенанта И. Д. Борисова был обстрелян с земли зенитным орудием. Развернув самолёт, Иван Дмитриевич на бреющем полёте атаковал зенитную батарею, но самолёт был подбит и рухнул на финские позиции^[6]. Подвиг старшего лейтенанта И. Д. Борисова вызвал неоднозначную реакцию командования. Одни считали его героем, совершившим огненный таран^[7], и представили к званию Героя Советского Союза, другие считали, что «командир авиационной эскадрильи И. Д. Борисов проявил совершенно ненужный риск при выполнении боевого задания. Снизившись до бреющего полёта, атаковал зенитную батарею. В результате был сбит»^[8]. Поэтому в 1940 году и появилась официальная версия о гибели И. Д. Борисова в неравном бою с тремя английскими истребителями^[9].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 февраля 1940 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом отвагу и геройство» старший лейтенант Иван Борисов посмертно был удостоен звания Героя Советского Союза^[10].

Похоронен на полуострове Ханко в братской могиле на площади перед Домом Флота^[11].

• Медаль «Золотая Звезда» (07.02.1940, посмертно)
• Орден Ленина (07.02.1940, посмертно)^[12]

• Имя Героя Советского Союза И. Д. Борисова увековечено на мемориале в посёлке Лебяжье Ленинградской области.
• Финны, восхищённые героизмом советского лётчика, поставили ему памятник на площади возле ратуши^[13].