Бодров, Сергей Николаевич

Сергей Николаевич Бодров родился 5 июля 1915 года в селе Слободское (ныне — Кстовский район Нижегородской области). Окончил школу фабрично-заводского ученичества, после чего поступил работать на речной флот, был помощником механика на одном из судов, ходивших по Волге. С 1937 года трудился слесарем на Горьковском автомобильном заводе^[1].

В 1938 году Бодров был призван на службу в Военно-морской флот СССР. Участвовал в советско-японской войне на подводной лодке «Щ-113» Тихоокеанского флота. В 1948 году в звании главного старшины был демобилизован^[2].

Вернувшись в город Горький (ныне — Нижний Новгород), Бодров стал работать на заводе «Красное Сормово». Спустя некоторое время стал бригадиром слесарей, работавших на одном из самых трудных и ответственных участков строительства морских и речных судов — установке дизельных двигателей. Возглавляемая им бригада многократно одерживала победы в социалистическом соревновании, досрочно выполняла плановые задания, одной из первых на предприятии получила звание «Коллектива коммунистического труда»^[1].

Активно занимался общественной работой, избирался членом ЦК ВЦСПС, депутатом Горьковского облсовета, делегатом XV съезда профсоюзов. Выйдя в 1976 году на пенсию, работал в Горьковском областном отделении Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры. Умер 23 ноября 1998 года, похоронен на кладбище Копосово-Высоково в городе Нижнем Новгороде^[1].

• Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот» за номером 14682 (25 июля 1966 года, «за успешное выполнение плана 1959—1965 годов, создание и производство новых видов техники»);
• Орден Октябрьской Революции (26 апреля 1971 года);
• Медали Ушакова (31 марта 1946 года), Нахимова (5 ноября 1945 года), «За боевые заслуги» (30 апреля 1947 года), «За победу над Японией» и другие медали^[3].