Богородский, Аркадий Павлович

Арка́дий Па́влович Богоро́дский (10 сентября 1923, Николаев, Украина20 апреля 1972, Жуковский, Московская область, РСФСР, СССР) — заслуженный лётчик-испытатель СССР (21 февраля 1969), полковник (1965). Являлся командиром лётного отряда истребителей Лётно-исследовательского института (ЛИИ)[1][2][3].

Общие сведения
Аркадий Павлович Богородский
Дата рождения 10 сентября 1923(1923-09-10)
Место рождения город Николаев, Украина
Дата смерти 20 апреля 1972(1972-04-20) (48 лет)
Место смерти город Жуковский Московской области
род войск Военно-воздушные силы СССР
Звание полковник[d]
Войны/сражения
Награды и премии
Орден Ленина Орден Красной Звезды Орден «Знак Почёта» Медаль «За боевые заслуги»
Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» SU Medal Twenty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg SU Medal 30 Years of the Soviet Army and Navy ribbon.svg
SU Medal 40 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg SU Medal 50 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg Медаль «За безупречную службу» 1-й степени Медаль «За безупречную службу» 2-й степени
Honoured Test Pilot of the USSR.png
Образование

Биография

Ранние годы и военная служба

Аркадий Богородский родился 10 сентября 1923 года в городе Николаев (Украина). Юность провёл в городе Реутов Московской области. В 1941 году окончил 10 классов школы и Реутовский аэроклуб.

В армии с августа 1941 года. В 1944 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу. До мая 1951 года служил в строевых частях ВВС (в Московском и Прикарпатском военных округах).

Испытательная работа

В 1953 году окончил Школу лётчиков-испытателей МАП[4][3].

С июня 1953 года — лётчик-испытатель, командир лётного отряда истребителей Лётно-исследовательского института[5][4][3]. Провёл испытания сверхзвукового перехватчика Ла-250А (в 1959 году)[4][5][6]; испытания реактивных самолётов Як-25 и Як-32 на штопор[4][5][6]; испытания двигателя Р-9Ф-300 на самолёте Як-25М (в 1956 году)[4][5]; исследования потери путевой устойчивости опытного сверхзвукового перехватчика СМ-50 на больших числах Маха (в 1958 году)[4][5][6]; исследования по выполнению посадок беспилотных самолётов-мишеней при управлении ими с командного самолёта МиГ-15УТИ[4][5][6]; испытания сверхзвукового перехватчика МиГ-25 на прочность[4][5][6]; испытания на высший пилотаж на малой высоте самолёта Су-17 (по другим данным — МиГ-23)[4][5][6]; исследования на самолёте-имитаторе МиГ-21И[6]. Участвовал в испытаниях по заправке сверхзвукового истребителя МиГ-19 от Ту-16 (в 1955 году)[4]; в испытаниях вертолёта Як-24 (в 1955 году)[4], реактивного учебно-тренировочного самолёта Як-30 (в 1960 году)[4], самолёта вертикального взлёта и посадки Як-36 (в 1967 году)[5][6].

13 октября (по другим данным — 17 июля) 1962 года в аварийной ситуации катапультировался из сверхзвукового истребителя МиГ-21Ф-13[5].

Гибель

Погиб 20 апреля 1972 года при выполнении испытательного полёта на сверхзвуковом истребителе-перехватчике МиГ-21ПФ. Причиной катастрофы стал неправильный монтаж датчика в системе регулирования двигателя, приведший к перегреву турбины[7][8]. Самолёт столкнулся с землёй, не долетев до взлётно-посадочной полосы аэродрома Жуковский[7].

Жил в городе Жуковский Московской области. Похоронен на Быковском кладбище в Жуковском.

Награды

Почётные звания

Примечания

  1. Богородский Аркадий Павлович. Testpilot.ru. Дата обращения: 2 июля 2026.
  2. 100 лет со дня рождения Богородского Аркадия Павловича. РГА Самара. Дата обращения: 2 июля 2026.
  3. 1 2 3 Богородский Аркадий Павлович. Музейно-выставочный центр г. Реутов. Дата обращения: 2 июля 2026.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 100 лет со дня рождения Богородского Аркадия Павловича. РГА в г. Самаре. Дата обращения: 2 июля 2026.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Богородский Аркадий Павлович. TestPilot.ru. Дата обращения: 2 июля 2026.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 Богородский Аркадий Павлович. МиГ Авиа. Дата обращения: 2 июля 2026.
  7. 1 2 Катастрофа МиГ-21ПФ 20 апреля 1972 года. Форум ЕВВАУЛ. Дата обращения: 2 июля 2026.
  8. Богородский Аркадий Николаевич. Музей истории и искусств г. Реутов. Дата обращения: 2 июля 2026.

Литература