Бе-Верт (полуостров)

Граница полуострова Бе-Верт проходит от южной оконечности залива Уайт-Бей вдоль его восточного берега, затем (в северной части) огибает мысы Партридж-Пойнт (Partridge Point) и Сент-Джон (Cape St. John) и далее продолжается на юго-запад, к бухте Грин-Бей (Green Bay), которая является частью залива Нотр-Дам^[1][2].

Как правило, в состав территории, относящейся к полуострову Бе-Верт, также включают небольшой полуостров, примыкающий с восточной стороны и ограниченный бухтами Грин-Бей с запада и Холс-Бей (Halls Bay или Hall's Bay) с востока. Площадь определённого таким образом полуострова Бе-Верт составляет около 5180 км²^[1][2].

В северной части полуострова Бе-Верт, между мысами Партридж-Пойнт и Сент-Джон, находится одноимённая бухта Бе-Верт^[2][3], у южной оконечности которой расположен небольшой город Бе-Верт^[4], расположенный у бухты Холс-Бей, находится на Трансканадском шоссе^[5]. На полуострове Бе-Верт или в непосредственной близости от него также расположены населённые пункты Ля-Си, Робертс-Арм, Хампден, Сил-Ков, Кингс-Пойнт и Флёр-де-Лис^[1].

В XVIII веке в районе залива Бе-Верт занимались промыслом французские рыбаки, базовым пунктом которых был Флёр-де-Лис. В конце XVIII века к ним присоединились английские рыбаки. Постоянно проживающие на территории полуострова поселенцы стали появляться с 1760-х годов^[1].

С 1864 года начался значительный рост населения, связанный с разработкой медных месторождений и созданием соответствующих предприятий (Тилт-Ков, Бертонс-Понд, Беттс-Ков и др.). Когда добыча меди прекратилась, жители стали заниматься рыболовством. В 1950-х годах в районе началась коммерческая заготовка древесины, которая обеспечила создание новых рабочих мест и развитие инфраструктуры. В 1981 году к северу полуострова была проложена железная дорога. Возобновилась добыча меди^[1], также добывали асбест^[6][7].