Белосков, Иван Дементьевич

Иван Дементьевич Белосков родился в 1915 году в посёлке Холодный Родник (ныне — Похвистневский район Самарской области). В раннем возрасте вместе с семьёй переехал на Дальний Восток. В 1933 году Белосков окончил школу фабрично-заводского ученичества на станции Ин Уссурийской железной дороги, получив специальность слесаря, после чего работал в паровозном депо «Абакан» в Хакасской автономной области Красноярского края^[1].

С 1937 года жил и работал в городе Куйбышевка-Восточная (с 1957 года — Белогорск) Амурской области. Начинал слесарем-автоматчиком в местном вагонном депо Амурской железной дороги. Позднее окончил курсы командного состава Наркомата путей сообщения СССР при Томском электромеханическом институте инженеров транспорта. В годы Великой Отечественной войны работал в Томском тупике на реставрации вагонов в составе передвижной ремонтной колонны. Зачастую трудился по 2-3 суток безо сна и отдыха. Участвовал в переброске с Дальнего Востока на европейский театр военных действий воинских частей и соединений^[1].

С 1944 года Белосков занимал должность мастера автоконтрольного пункта в вагонном депо Белогорск. Проявил себя как высококвалифицированный работник, рационализатор и наставник молодых рабочих-железнодорожников. Большую работу проводил в направлении минимизации брака, досрочного выполнения производственных заданий, усовершенствовании технологических процессов, укрепления трудовой дисциплины. Коллектив слесаря Белоскова сконструировал целый ряд усовершенствований, значительно повысивших производительность труда. Одновременно боролся за чистоту и культуру производства. В результате автоконтрольный пункт превратился в школу передового опыта, в которую приезжали со всей Амурской (Забайкальской) железной дороги, и в числе первых в Амурской области был удостоен звания «Коллектив коммунистического труда»^[1].

Активно занимался общественной работой, избирался членом бюро Белогорского горкома КПСС, был редактором стенгазеты «Вагонник» Белогорского железнодорожного узла. Умер 18 января 1972 года^[1].

• Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот» за номером 9756 (1 августа 1959 года, «за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития железнодорожного транспорта»)^[2];
• Медаль «За трудовую доблесть» (31 мая 1951 года) и другие медали^[1].