Белорусско-польская граница
Белорусско-польская граница — государственная граница между Республикой Беларусь и Республикой Польша протяжённостью 398,624 км.[1] Начинается от тройного стыка границ с Литовской Республикой на севере и тянется до тройного стыка границ с Украиной на юге. Является также и частью границы Евросоюза с Республикой Беларусь.
Пограничные реки (с севера на юг): Чёрная Ганча, Волкушанка, Свислочь, Нарев, Западный Буг.
Общие сведения
| Белорусско-польская граница | |
|---|---|
| Время существования | с 25 августа 1991 года |
| Установление современного прохождения | с 1945 года |
| Протяжённость | 398.624 км. |
История
После сентября 1939 года в состав БССР были включены территории Западной Белоруссии. Из них создали пять новых областей: Барановичскую, Белостокскую, Брестскую, Вилейскую и Пинскую.
Образовалась белорусско-немецкая граница, которая проходила возле города Остроленка.
В соответствии с подписанным 16 августа 1945 года между СССР и Польшей договором о государственной границе Польше передавались 17 районов Белостокской области БССР вместе с Белостоком и 3 района Брестской области, где жило значительное количество поляков.
В 1946 году во время уточнения государственной границы СССР и ПНР из состава Гродненского района в пользу ПНР были переданы деревни Климовка, Минковцы, Номики, Таки, Толчи, Шимаки, из состава Сапоцкинского района — села Тодоркавцы и Хворостяны. После этого и до настоящего времени граница между Польшей и Белоруссией не менялась.
10 июля 2024 года Польша перестала принимать грузовые транспортные средства, следующие из Белоруссии через пункт пропуска «Козловичи». По данным водителей, многокилометровый затор на границе со стороны Белоруссии был связан с усилением досмотра со стороны польской таможни[2].
10 июля 2024 года заместитель главы Министерства обороны Польши Павел Бейда сообщил, что с 1 августа 2024 года контингент на границе с Белоруссией будет увеличен до 17 тысяч солдат: непосредственно в охране границы будут задействованы 8 тысяч солдат, ещё 9 тысяч военнослужащих будут в резерве в состоянии постоянной готовности[3].
11 августа Польша усиливает охрану границы с Белоруссией из-за увеличения числа нелегальных мигрантов, пограничники из Польши отметили увеличение притока нелегальных мигрантов из Белоруссии в несколько раз. На 11 августа на белорусском участке границы они задержали уже 871 нелегальных мигрантов, в то время как за весь 2020-й их было 122[4]. За январь-октябрь 2021 года польские пограничники зарегистрировали 24,5 тысячи попыток нелегального пересечения границы, в том числе 12,8 тысяч попыток в октябре[5].
В феврале 2023 года правительство М. Моравецкого закрыло движение в пункте пропуска «Бобровники» с польской стороны, МИД Белоруссии возложили на правительство Польши «всю ответственность за ухудшение условий деятельности своих перевозчиков», как на инициатора ограничительных мер; в ответ, правительство Белоруссии ограничило въезд польским грузовикам и тягачам: «Отныне они смогут въезжать на территорию Республики Беларусь и покидать её через любой грузовой пункт пропуска, однако исключительно на белорусско-польском участке границы»[6]
Пограничные переходы
Перечень пунктов пропуска через Государственную границу Республики Беларусь был утверждён указом Президента Республики Беларусь от 10 мая 2006 г. № 313[7]
| # | Название | Тип перехода |
|---|---|---|
| 1 | Брест — Тересполь | железнодорожный |
| 2 | Гродно — Кузница Белостоцкая | железнодорожный |
| 3 | Высоколитовск — Черемха | железнодорожный |
| 4 | Свислочь — Семянувка | железнодорожный |
| 5 | Берестовица — Бобровники | автодорожный |
| 6 | Брест — Тересполь | автодорожный |
| 7 | Брузги — Кузница Белостоцкая | автодорожный |
| 8 | Домачево — Словатичи | автодорожный |
| 9 | Козловичи — Кукурыки | автодорожный (большегрузы) |
| 10 | Песчатка — Половцы | автодорожный |
| 11 | Лесная — Рудавка | пункт упрощённого пропуска |
| 12 | Переров — Беловежа | пункт упрощённого пропуска |
Планируется создание нового автодорожного пункта пропуска «Софиево — Липщаны»[8].
Дополнительная информация
6 апреля 2025 года белорусские таможенники на пункте пропуска «Брест» пресекли попытку незаконного ввоза из Польши крупнейшей в истории страны партии взрывчатки, которую планировали транспортировать в Россию. По данным пресс-службы Государственного таможенного комитета республики, 41-летний водитель намеревался доставить на территорию ЕАЭС 580 килограммов особо мощного взрывчатого вещества иностранного производства, как предполагается, из США[9].