Батенчук, Евгений Никанорович
Евге́ний Никано́рович Батенчу́к (28 февраля 1914, Балта, Подольская губерния, Российская империя — 30 мая 1999, Набережные Челны, Татарстан, Россия[1][2]) — организатор строительного производства, советский административно-хозяйственный деятель. Руководил строительством Краснополянской, Иркутской и Вилюйской ГЭС, КАМАЗа и города Набережные Челны[3][4][5].
Общие сведения
| Евгений Никанорович Батенчук | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя при рождении | Евгений Никанорович Батенчук | ||||||||||||
| Дата рождения | 28 февраля 1914 | ||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||
| Дата смерти | 30 мая 1999 (85 лет) | ||||||||||||
| Место смерти | Набережные Челны | ||||||||||||
| Страна | |||||||||||||
| Род деятельности | строитель-гидротехник | ||||||||||||
| Супруга | Людмила Васильевна Батенчук | ||||||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||||||
Биография
Родился 28 февраля 1914 года в городе Балта (сейчас Одесская область Украины) в рабочей семье. Украинец.
В 1925 году семья переехала в Одессу, где служил отец, ставший в Гражданскую войну красным командиром.
Здесь Евгений окончил школу-семилетку и пошёл работать слесарем. В 1931 году вступил в комсомол. Дважды в качестве уполномоченного выезжал в сельскохозяйственные районы. В 1932 году был избран членом одного из райкомов комсомола Одессы.
В восемнадцать лет был назначен директором Одесского завода имени второй пятилетки, выпускавшего поршневые для американских тракторов «Фордзон», на которых держалось тогда сельское хозяйство. К тому времени Батенчук уже имел двухлетний стаж работы слесарем и считался квалифицированным специалистом. В результате его недолгого директорства завод преодолел отставание и довёл выпуск колец до 120 тысяч в месяц. Затем семья переехала в Донбасс, в город Рубежное. Здесь Евгений продолжил учёбу: окончил вначале рабфак, а потом — Рубежанский химико-технологический институт, где с 1935 по 1940 год обучался на факультете химического машиностроения. Получил диплом инженера-механика и в 1940 году был оставлен ассистентом на кафедре деталей машин и грузоподъёмных механизмов[6][7].
В 1939 году образовал свою семью, женившись на Людмиле Васильевне. Перед началом войны преподавал в Одесском инженерно-строительном институте.
Член КПСС. Делегат XXII (1966), XXIV (1971), XXVI (1981) и XXVII (1986) съездов партии, а также XIX Всесоюзной партийной конференции КПСС (1988). Депутат ВС Якутской АССР в 1959—1971 годах, ВС ТАССР в 1971—1990 годах.
Годы войны
В 1940 году был призван в Красную Армию. Служил в Латвии. Весной 1941 года его часть перевели на границу. Участник Великой Отечественной войны с первого дня. За мужество проявленное в приграничных боях был награждён орденом Красной Звезды, но получить не успел. Во время отступления был окружён и попал в плен. Находясь в плену, принял участие в создании подпольной организации «Комитет самозащиты», главной целью которой было препятствовать вступлению военнопленных в армию генерала Власова. Выпускал газету, подписанную номером его партбилета. После войны, всё это подтвердилось, его восстановили в партии с сохранением партийного стажа. А позднее и вручили боевой орден.
Производственная деятельность
В послевоенные годы освоил новую профессию — строителя-гидротехника. Оставался ей верен до последних дней. На первом объекте — строительстве Краснополянской ГЭС — многому учился сам и обучал других, работал механиком, заведующим механической мастерской, главным механиком управления строительства «Сочигэсстрой». В 1955 году, уже как опытный инженер-строитель, Батенчук был приглашен на строительство Иркутской ГЭС. Будучи заместителем главного инженера, стал крупным специалистом по механизации гидротехнического строительства.
Летом 1958 года в ЦК КПСС Е. Н. Батенчуку предложили возглавить в Якутии строительство алмазодобывающего комплекса и Вилюйской ГЭС — строительное управление «Вилюйгэсстрой». Стройка была уникальной и по масштабам, и по географии. Во всём мире не было опыта строительства гидроэлектростанции на вечной мерзлоте[8] и надо было первыми начинать величайшую стройку в суровых условиях Севера. При строительстве были внедрены уникальные инженерные решения: возведена каменно-набросная плотина[9] и применена технология зимней укладки грунта[9][10][11], а для рабочих построен благоустроенный посёлок Чернышевский[12]. 3 октября 1967 года был пущен в эксплуатацию первый гидроагрегат ГЭС[9][13][14], а 17 июля 1970 года была введена в действие первая очередь Вилюйской ГЭС[13][14]. Успешное завершение строительства гидроэлектростанции позволило обеспечить энергоснабжение алмазодобывающей промышленности и электрификацию Западной Якутии. Звание Героя Социалистического труда СССР получил за работу на строительстве объектов Камского автомобильного завода.
В феврале 1971 года Е. Н. Батенчук был назначен начальником «Камгэсэнергострой» — организации, осуществляющей строительство промышленных объектов Камского автомобильного завода («КАМАЗ»), объектов жилья и инфраструктуры нового современного города Набережные Челны на реке Кама. Здесь он проработал четверть века — с 1971 по 1996 годы.
После выхода на пенсию жил и работал в городе Набережные Челны. Скончался 30 мая 1999 года. Похоронен в Набережных Челнах, на кладбище, возле остановки «Студенческая» в посёлке ГЭС.
Награды и звания
- Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1981 года Батенчуку Евгению Никаноровичу было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали «Серп и молот».
- Награждён тремя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, Отечественной войны 2-й степени, медалями; в том числе Золотой медалью ВДНХ СССР.
- Заслуженный энергетик СССР.
- Заслуженный строитель РСФСР (1984)[15][16][11].
- Заслуженный строитель Татарской АССР (1989)[15][16][11].
- Заслуженный строитель Якутской АССР (1964)[15][16][11].
- Почетный гражданин городов Мирный (Якутия, 1971)[15][16][11] и Набережные Челны (Татарстан, 1997)[15][16][11].
Память
- Указом Президента Республики Саха (Якутия) от 24 июня 2005 года имя Е. Н. Батенчука присвоено каскаду Вилюйских ГЭС[17], на территории которого установлены мемориальные знаки (памятный камень и барельефная плита)[18][19].
- В городе Мирный на доме, где он жил, и на здании «Вилюйгэсстрой» установлены мемориальные доски, в поселке Чернышевский — бюст[20], в городе Ленске — памятник.
- В Набережных Челнах именем Батенчука названы площадь (1999), улица (2004), в 2002 году был открыт памятник заслуженному строителю, а в 2005 году на доме где он жил установлена мемориальная доска.
- В Набережных Челнах функционирует Камский строительный колледж имени Е. Н. Батенчука[21][22][23].
- Имя «Евгений Батенчук» носит ювелирный алмаз весом 64,47 карата.
- Батенчук Е. Н. посвящены несколько документальных и художественных произведений:
- роман Ф. К. Видрашку «Набережная надежды» (1984),
- повести Ф. Таурина «Ангара» (Иркутск, 1952), Ю. Д. Полухина «Ломаная прямая» (Москва, 1962), «Люди для людей» (Москва, 1963), «Переулок Грановского, 1» (Москва, 1964), «На всю оставшуюся жизнь» (Москва, 1965), «Заколдованные берега» (Москва, 1976), «До конца жизни» (1985),
- пьеса А. Арбузова «Иркутская история» (1959).
- В советском художественном фильме «Дорога» (1975), посвящённом строительству Камского автомобильного завода и города Набережные Челны, прообразом руководителя стройки Батина является Е. Н. Батенчук[24].
- Сам он является автором более 10 книг и коллективных сборников, 60 печатных трудов, трёх изобретений.
- В 2009 году отмечалось 95-летие со дня рождения Батенчука Е. Н[25].
- В посёлке Чернышевский (Якутия) действует Историко-краеведческий музей имени Е. Н. Батенчука, экспозиции которого посвящены его жизни и строительству первой в мире ГЭС на вечной мерзлоте[26][27].
- В феврале 2024 года в Набережных Челнах прошли официальные мероприятия, приуроченные к 110-летию со дня рождения Е. Н. Батенчука[28][29][30].
.jpg)
Примечания
Дополнительно по теме
 |
|---|
