Байсултанов, Алим Юсуфович

В Великой Отечественной войне участвовал с июня 1941 года пилотом в составе 13-го истребительного авиационного полка ВВС Балтийского флота (в августе 1941 года стал командиром звена в своём полку, а в марте 1942 — заместителем командира эскадрильи). Одним из первых открыл боевой счёт полка, сбив в паре 29 июня при атаке финской военно-морской базы и порта Турку финский истребитель Fokker D.XXI. Летал на истребителе И-16. Участвовал в обороне Таллина (над городом сбил в конце августа 2 немецких бомбардировщика), обороне Ханко, защищал «Дорогу жизни» и небо блокадного Ленинграда.

Во время обороны Таллина и Ханко произошёл эпизод, когда самолёт Байсултанова был изрешечён зенитным огнём. Лётчик не смог выпустить шасси, посадил машину на фюзеляж и едва успел отбежать до взрыва бензобака. Из обломков техники собрали новый истребитель. Во время испытательного полёта самолёт начал резко заваливаться на левое крыло, но благодаря опыту и физической силе Байсултанов смог его выровнять и благополучно посадить. После настройки управления и вооружения он продолжил успешно воевать на этой машине^[8].

18 января 1942 года Приказом Наркома ВМФ № 10 за проявленную отвагу в воздушных боях с немецко-фашистскими захватчиками, за стойкость, мужество, дисциплину и организованность, за героизм личного состава 13-й иап ВВС КБФ получил гвардейское звание и был переименован в 4-й гвардейский истребительный авиационный полк ВВС Краснознамённого Балтийского флота^[9].

К июню 1942 года заместитель командира эскадрильи 4-го гвардейского истребительного авиационного полка (61-я истребительная авиационная бригада, ВВС Краснознамённого Балтийского флота) гвардии капитан Алим Байсултанов совершил 277 боевых вылетов, провёл 45 воздушных боёв, лично сбил 4 и в группе 13 немецких и финских самолётов, и ещё 2 уничтожил на земле при штурмовках вражеских аэродромов. Выполнил 27 разведывательных вылетов и 64 — на штурмовку наземных войск^{[10][2][11][12]}. В представлении к званию особо подчёркивалось: «Защищая великий город Ленина, гвардии капитан Байсултанов каждым своим боевым вылетом приближает день победы над немецко-фашистскими войсками».

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1942 года гвардии капитану Байсултанову Алиму Юсуфовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 749).

В августе 1942 года был послан на учёбу и в июле 1943 года окончил Курсы усовершенствования начальствующего состава при Военно-морском авиационном училище имени Сталина. По окончании учёбы его оставили работать на курсах в должности лётчика-инспектора. Стремясь вернуться на передовую, лётчик написал пять рапортов командованию с просьбой отправить его в действующую армию. Добившись возвращения на фронт, Байсултанов также отказался от повышения — должности командира эскадрильи в 3-м авиаполку, пожелав служить в родном 4-м гвардейском истребительном авиационном полку^[6][11]. В результате он вернулся в свой полк на прежнюю должность заместителя командира эскадрильи. Тогда же освоил истребитель Ла-5, на котором успел одержать победу 23 сентября 1943 года.

28 сентября 1943 года, сопровождая штурмовики Ил-2 при атаке на остров Сескар в Финском заливе, вступил со своим ведомым, лейтенантом Алпатовым, в бой с превосходящими силами финской авиации. Защищая ведомого от атаки вражеских истребителей, Байсултанов подвергся нападению сверху. Алпатов смог уничтожить один самолёт противника и выжил в бою, однако другой истребитель сбил самолёт Байсултанова. Машина упала в воды Финского залива, тело лётчика не было найдено^[13][14][15].

Всего выполнил около 300 боевых вылетов и провёл свыше 50 воздушных боёв, в которых сбил лично 5 и в группе 13 немецких и финских самолётов^[16].