Касыми, Ахметжан
Ахметжа́н Касыми́ (уйг. ئەخمەتجان ﻗﺎﺳﯩﻤﻰ, кит. 阿合买提江·哈斯木; 15 апреля 1914, Кульджа, Синьцзян[d], Китайская Республика — 27 августа 1949, СССР) — 2-й президент Восточно-Туркестанской Республики, непризнанного государства, существовавшего де-факто на территории будущего Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР с 12 ноября 1944 по 1 октября 1949[1][2][3].
Общие сведения
| Ахметжан Касыми | |
|---|---|
| уйг. ئەخمەتجان ﻗﺎﺳﯩﻤﻰ | |
|
2-й Президент Восточно-Туркестанской Революционной республики
|
|
| 1946 — 1949 | |
| Предшественник | Алихан тура |
| Преемник | Должность упразднена |
|
|
|
| Рождение |
15 апреля 1914
|
| Смерть |
27 августа 1949 (35 лет) |
| Место погребения | Кульджа |
| Супруга | Махинур |
| Дети |
сын: Адыл дочь: Адалят |
| Партия | |
| Образование | |
| Учёная степень | к. и. н. |
| Гражданство | |
Биография
Родился в 1914 году в махалле Тогракорук города Кульджи, по другим данным родился в Джаркенте, откуда был родом его отец, Надир Махмут. По происхождению илийский уйгур. После смерти отца (1922), родной дядя Омар Касыми забирает Ахметжана в СССР (1926), для обучения, в благодарность дяде меняет фамилию на Касыми (родная Надир). После окончания средней школы в Алма-Ате (1932), работает учителем. В 1934 году поступает на рабфак Среднеазиатского государственного университета в г. Ташкенте. Закончив учёбу в Ташкенте, поступает в 1937 году в Институт восточных языков в г. Москве. Закончив учёбу пишет и защищает диссертацию по истории уйгуров и становится кандидатом исторических наук. В Москве знакомится с советским общественным деятелем уйгурского происхождения Абдуллой Розыбакиевым, под его влиянием вступает в ряды Коминтерна. Высшее образование получил в Коммунистическом университете трудящихся Востока в Москве, который окончил в 1940 году[4]. Являлся членом КПСС и использовал русифицированный вариант фамилии — «Касимов»[5][6].
В 1940–1943 годах он преподавал в Ташкенте[4]. В 1943–1944 годах состоял в «Организации свободы Восточного Туркестана»[4]. За свои политические убеждения был арестован китайскими властями и переправлен в тюрьму города Урумчи как особо опасный преступник, где подвергался пыткам. В середине октября 1944 года в результате переговоров с восставшими в Илийском крае и в целях снижения политического напряжения в обществе Ахметжан Касыми вместе с другими политическими заключёнными был освобождён.
Роль в становлении ВТР
Ахметжан Касыми, по своим политическим взглядам был светским националистом, в противовес группе Алихана тура, которые придерживались исламско-тюркской ориентации, фактически объединил вокруг себя все другие политические группировки ВТР[7][8]. В его коалицию вошли левые просоветские силы, «Организация свободы», «Демократическая революционная партия», «Революционный союз молодёжи», «Антишэнщицаевская организация народа», «Общество учащихся», а также группировки лояльных казахских вождей. В 1948 году эта коалиция была формализована как Синьцзянский союз защиты мира и демократии[7][9][8]. В январе 1945 года становится членом правительства ВТР, совмещая должности заместителя генерального секретаря ВТР и начальника военного отдела[7]. В апреле 1945 года была сформирована Национальная армия ВТР, численность которой в 1946 году была сокращена на треть по условиям мирного соглашения. В 1946 году Касыми занимал пост министра иностранных дел ВТР, а в 1946—1947 годах являлся заместителем председателя коалиционного правительства Синьцзяна[9][10]. В августе 1946 года после похищения советскими спецслужбами Алихана тура, возглавляет правительство, став 2-м президентом ВТР.
Изменение геополитической ситуации
По результатам Ялтинской конференции в 1945 г. СССР обязался поддержать восстановление территориальной целостности Китая. На практике, однако, И. В. Сталин не спешил исполнять это обязательство, поскольку не был заинтересован в укреплении позиций Чан Кайши, тогдашнего формального лидера Китая, в борьбе против Мао Цзэдуна.
После окончательной победы КПК над Гоминьданом в середине августа 1949 г. во главе делегации ВТР Касыми выехал из Кульджи в Пекин через Алма-Ату и Иркутск на заседание Народного политического консультативного Совета Китая. Скорее всего, такой маршрут был продиктован необходимостью встречи с представителями советского руководства, на которой он надеялся убедить Москву сохранить независимость ВТР. А через несколько дней было объявлено о крушении самолёта Ил-12 с правительством ВТР на борту.
15 августа 1949 года в Кульджу прибыл представитель КПК Дэн Лицюнь, который передал делегации официальное приглашение на сессию за подписью Мао Цзэдуна[11]. На предстоящих переговорах делегация ВТР намеревалась отстаивать сохранение независимости Восточного Туркестана или получение статуса федеративной республики, а также выступала против ввода на свою территорию Китайской Красной армии[12][13].
Гибель
Существует две основные версии смерти членов правительства ВТР, во главе с Ахметжаном Касыми.
Первая версия (официальная) — авиакатастрофа самолёта, следовавшего по маршруту Алма-Ата — Чита под управлением командира экипажа А. В. Яковлева. Крушение произошло на восточном берегу Байкала, в 31 км южнее села Кабанск (Республика Бурятия), на восточном склоне горы Кабанья (хребет Хамар-Дабан) на высоте 1350–1400 метров. Точная причина катастрофы не установлена: комиссия не смогла выяснить причину внезапного снижения полностью исправного лайнера с эшелона 2400 до 1200 метров[14][15][16][17].
Вторая версия (неофициальная) — делегация ВТР была арестована советскими органами госбезопасности и затем все делегаты были убиты, а авиакатастрофа была инсценирована посмертно. По утверждениям бывших сотрудников спецслужб, лидеры ВТР были убиты в Москве. Также существует теория Вадима Обухова, связывающая гибель правительства ВТР с необходимостью сохранения секретности вокруг добычи урана в Синьцзяне[14]. Однако никаких документальных подтверждений данных версий не найдено.
Останки погибших были выданы представителям ВТР, их похоронили в городском парке Кульджи. Спустя 12 лет тело одного из них — Далелхана Сугурбаева было перезахоронено на Алтае[18].
Память
Осенью 2020 года на горе Кабанья, на месте крушения самолёта, по инициативе редакции газеты «Байкальские огни» и добровольцев был установлен памятный знак погибшим лётчикам[19].