Асари (остановочный пункт)
А́сари (латыш. Asari) — остановочный пункт (бывшая станция) в Юрмале на электрифицированной железнодорожной линии Торнякалнс — Тукумс II, ранее являвшейся частью Риго-Орловской железной дороги. Здание — памятник архитектуры государственного значения.[4]
Общие сведения
| Платформа | |
| Асари Asari | |
|---|---|
| линия Торнякалнс — Тукумс II | |
| Latvijas dzelzceļš | |
| 56°57′26″ с. ш. 23°41′22″ в. д.GЯO | |
| Дата открытия | 1877 год[1] |
| Прежние названия | Ассерн, Асари-I |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформ | 1 боковая, 1 островная |
| Форма платформ | прямая |
| Ток | постоянный (3 кВ) |
| Архитекторы | П. Феддерс |
| Расположение | |
| Расстояние до Риги | 31[3] км |
| Расстояние до Тукумс II | 37[3] км |
| Код в АСУЖТ | 097237 |
| Код в «Экспресс-3» | 2500665 |
| Соседние о. п. | Меллужи (платформа) и Вайвари (станция) |
История
Станция Асари (первоначальное название — Ассерн) была открыта в 1877 году, в числе первых станций только что отстроенной железной дороги, связавшей Ригу с побережьем Рижского залива.
Техническое оснащение станции на момент открытия составило: типовое здание вокзала, пять стрелок, два перрона. Были оборудованы рампа и поворотный круг.
В 1919 году появилось нынешнее название, некоторое время (с 1927 по 1938 год) — называлась Асари-I.
Во время Первой мировой войны здание сгорело, в 1926 году по проекту архитектора Петра Феддерса было построено новое вокзальное здание, в целом сохранившееся до наших дней[5].
На остановочном пункте располагались пути для погрузки и разгрузки грузовых составов, ныне демонтированные.
В конце 2015 — начале 2016 гг. проведена реконструкция остановочного пункта (замена низких перронов на средние, высотой 550 мм над головкой рельса, установка информационных табло и видеонаблюдения).