Артемьев, Андрей Лаврентьевич
Андрей Лаврентьевич Арте́мьев (13 сентября 1915, Забайкальский край, Россия — 26 июля 1993) — дорожный мастер Петровско-Заводской дистанции пути Забайкальской железной дороги, Читинская область.
Общие сведения
| Андрей Лаврентьевич Артемьев | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 13 сентября 1915 | ||||
| Место рождения | с. Кули, Верхнеудинский уезд, Забайкальская область, Российская империя | ||||
| Дата смерти | 26 июля 1993 (77 лет) | ||||
| Страна | |||||
| Награды и премии |
|
||||
Биография
Родился 13 сентября 1915 года в селе Кули Верхнеудинского уезда Забайкальской области (ныне: Петровск-Забайкальского района Забайкальского края). Окончил фабрично-заводское училище. С 1931 года работал на шахте в селе Кули.
С 1932 года работал на железной дороге. Был ремонтным рабочим на станции Баляга Петровск-Забайкальской дистанции пути Забайкальской железной дороги. В январе 1938 года был арестован органами НКВД по обвинению в контрреволюционной деятельности и саботаже (ст. 58, п. 7 и 58, п. 11 УК РСФСР). 18 марта 1938 года дело было прекращено[2].
С 1941 года работал дорожным мастером 5-го околотка на станции Тарбагатай той же железной дороги. В 1949 году первым на Забайкальской магистрали выдал гарантийную марку на беспрепятственный пропуск поездов по своему околотку без ограничения скорости и веса состава в любое время года.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года за выдающиеся успехи, достигнутые в развитии железнодорожного транспорта Артемьеву Андрею Лаврентьевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот»[1][3].
Работал на железной дороге до выхода на пенсию в 1984 году.
Жил в посёлке Тарбагатай Петровск-Забайкальского района. Скончался 26 июня 1993 года.
Награждён орденом Ленина, медалями; знаком «Почётный железнодорожник» (1945). Почётный гражданин Читинской области[1].
Память
Имя Андрея Лаврентьевича Артемьева связано с деятельностью музея истории Забайкальской железной дороги, который выступает соорганизатором мероприятий и встреч поколений, посвящённых его трудовому пути на магистрали в военные и послевоенные годы[4].