Арледж-Филд (аэропорт)

В преддверии вступления США во Вторую мировую войну Армейский авиационный корпус США начал расширять подготовку лётного состава, привлекая к обучению гражданские лётные школы. Город Стамфорд приобрёл часть бывшего ранчо SMS, принадлежавшего Свенте Магнусу Свенсону, для строительства аэродрома. Аэродром был назван в честь предпринимателя из Стамфорда Роя Уэйда Арледж-Филда, возглавившего комитет по приобретению участка в декабре 1940 года. Строительство началось весной 1941 года, первым подрядчиком по обучению стала компания Lou Foote Flying Service из Гранд-Прери, Техас.

Официальное открытие аэродрома состоялось 1 апреля 1941 года. В годы войны он был известен как Arledge Field или Stamford-Arledge Field и подчинялся 31-му учебному авиакрылу Центрального командования по подготовке лётчиков Армии США. Военный гарнизон обеспечивался личным составом 308-го учебного подразделения Армии ВВС.

На аэродроме было четыре твёрдых взлётно-посадочных полосы, а также четыре вспомогательных площадки в районе Стамфорда для аварийных посадок и перегрузки.^[1] Были построены казармы, столовые, учебные классы, спортплощадки и другие объекты для размещения и подготовки курсантов.

Подготовка курсантов велась на самолётах PT-17 Stearman и Fairchild PT-19. В программу входило 65 часов лётной подготовки и стандартный курс теоретических занятий.

Аэродром был выведен из эксплуатации 8 сентября 1944 года в связи со свёртыванием программы подготовки пилотов, а последний выпуск курсантов состоялся 30 сентября 1944 года. 30 сентября 1945 года аэродром был передан Корпусу инженеров армии США, затем Управлению по делам военных активов, а в 1947 году — городу Стамфорд для гражданского использования.

В настоящее время на аэродроме сохранились два двойных ангара времён Второй мировой войны, крупный одиночный ангар, плац с видимой эмблемой USAAF, а также многочисленные фундаменты бывших военных зданий, различимые на аэрофотоснимках.