Области знаний
Партнёрские проектыМатериалы БРЭСпецпроектыСтать автором
Настроить видСменить языкИнформация
О РУВИКИ
Найти статью

Альянс (катер)

Pause


«Альянс» — серия катеров со сварным корпусом из алюминиево-магниевого сплава.

С 2002 года катера изготавливаются в ГУ НПО «Спецтехника и связь» по проектам конструкторов Бориса Ершова и Вячеслава Крикунова[1][2][3][4].

Альянс-2

«Альянс-2» — вариант катера с полурубкой. Борта катера двойные, запененные двухкомпонентным пенополиуретаном, что обеспечивает катеру непотопляемость в соответствии с ГОСТ 19105-79. Катер рассчитан под установку подвесного двигателя мощностью до 150 л.с. Категория плавания — "О" (ограничение по волне до 1,2 м)[5].

Технические характеристики[2] Показатели
Длина наибольшая, м 5,8
Ширина наибольшая, м 2,2
Высота борта, м 0,95
Масса корпуса, кг 650
Килеватость на транце, град. 20
Запас топлива, л 130
Пассажировместимость, чел. 5
Материал корпуса Алюминиево-магниевый сплав

Альянс-4,6

Альянс-5,8

Альянс-6,4

Альянс-7,4

Альянс-8,5

«Альянс-8,5» — быстроходный глиссирующий катер с корпусом и рубкой из лёгкого сплава и надувным бортовым баллоном, разделённым на 11 независимых секций. Катер рассчитан под установку подвесных двигателей суммарной мощностью 500 л.с. Катер предназначен для оперативной доставки спецподразделений к месту проведения операций или груза при выполнении десантных, патрульных, инспекционных, поисково-спасательных задач[6][7].

Технические характеристики[6] Показатели
Длина (по металлическому корпусу), м 8,5
Длина габаритная (по баллону), м 9,25
Ширина (по корпусу), м 2,55
Ширина габаритная (по баллону), м 3,48
Высота борта, м 1,2
Допустимая высота волны, м 1,3
Масса катера (порожнём без двигателя, пассажиров и топлива), кг 2100
Водоизмещение полное, кг 4000
Пассажировместимость (включая водителя), чел. 10
Максимальная скорость, км/час 90
Крейсерская скорость, км/час 70
Объём топливных баков, л 540 (270х2)
Запас хода на крейсерской скорости, час 4,5
Общие сведения
Что важно знать
«Альянс»
Класс и тип судна Катер
Разработчик проекта Борис Ершов совместно с Вячеславом Крикуновым
Введён в эксплуатацию 2002 г.

Примечания

  1. ↑ История. Kurs-boat.ru. — «…2002 — Совместно с НПО «Спецтехника и Связь МВД» разработана модель катера «Альянс» на основе легкосплавного корпуса производства НПО «СТиС». Архивировано 9 октября 2020 года.
  2. ↑ 1 2 Испытания каютной алюминиевой мотолодки «Альянс». Barque.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 4 (191), 2004. — «…Тем ценнее инициатива Дмитровского филиала НПО «Спецтехника и связь» при российском МВД, который предложил широкому потребителю свою новую разработку — мотолодку «Альянс» со сварным корпусом из алюминиево-магниевого сплава. Судно было спроектировано конструктором Вячеславом Крикуновым. <…> Попробовавший лодку до нас на волнах Финского залива опытный конструктор Борис Ершов сообщил, что вела она себя там вполне достойно…». Архивировано 25 февраля 2020 года.
  3. ↑ Алексей Даняев. Удачный «Альянс» состоялся. PDF-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 4 (191), 2004.
  4. ↑ Патрульные катера серии «Альянс»: методическое пособие. — М.: ГУ НПО СТиС МВД России, 2006. — 84 с.
  5. ↑ Дмитровский филиал ГУ НПО «СТиС» МВД России. — «Вариант катера с полурубкой, сварной из листов алюминиево-магниевого сплава. Обшивка днища, рубки и борта имеют толщину 5 мм. Настил палубы выполнен из 3-х мм рифлёного алюминия». Архивировано 30 июня 2019 года.
  6. ↑ 1 2 Проект Альянс-8,5. Fleetphoto.ru. — «Быстроходный глиссирующий катер «Альянс-8,5» с корпусом и рубкой из лёгкого сплава и надувным бортовым баллоном, разделённым на 11 независимых секций. Эксплуатация: в бассейнах рек, прибрежных районах морей и водохранилищ разряда 2 для судов IV категории плавания, с удалённостью до 6 миль (10 км) от места убежища, в дневное и ночное время суток». Архивировано 8 ноября 2018 года.
  7. ↑ В порту Ванино спущен на воду патрульный катер «Альянс 8.5». Portnews.ru (26 мая 2017). — «В порту Ванино спущен на воду полицейский скоростной патрульный катер «Альянс 8,5» Плавсредство развивает максимальную скорость до 50 узлов. Катер оснащён морской и судовой радиостанциями, навигационным оборудованием. На борту имеется тепловизор и система видеонаблюдения. В качестве силовой установки на судне использованы два подвесных двигателя суммарной мощностью 500 л.с. Судно будет использоваться для обеспечения правопорядка на объектах морского транспорта, в также в районах наиболее высокого риска незаконной добычи водных биологических ресурсов». Архивировано 19 сентября 2020 года.

Категории

Pause