Алеппо (аэропорт)

Аэропорт был создан в начале 1930-х годов, во время французского колониального владычества в Сирии. В 1924 году голландская авиакомпания KLM осуществила свой первый рейс Амстердам — Батавия (Джакарта) с посадкой в аэропорту Алеппо. С 1929 года такие рейсы стали регулярными, прекратившись только после начала Второй Мировой войны. С 1950-х годов из аэропорта Алеппо и обратно различные авиакомпании выполняли рейсы в Александрию, Каир, Мосул, Багдад, Бейрут и другие города.

В 1999 году был открыт современный терминал.

В ходе гражданской войны аэропорт приостанавливал свою работу с декабря 2012 года до 22 января 2014 года. После этого было несколько попыток возобновить авиасообщение, но о начале регулярных рейсов в Дамаск и Каир министр транспорта Сирии Али Хаммуд объявил лишь 17 февраля 2020 года^[1].

1 марта 2020 года аэропорт подвергся ударам турецких беспилотников и артиллерии в ходе операции «Весенний щит». Затем аэропорт бездействовал из-за пандемии COVID-19. Регулярные рейсы в Бейрут и Эрбиль были возобновлены 15 января 2021 года^[2].

В июне 2022 года после израильской бомбардировки международного аэропорта Дамаска все рейсы Cham Wings Air из Дамаска были перенаправлены в Алеппо.

6 сентября 2022 года самолеты ВВС Израиля нанесли удар по аэропорту, применив ракеты класса «воздух-поверхность», выведя из строя взлетно-посадочную полосу. Поводом для удара стало подозрение, что аэропорт используется Ираном для поставок оружия. Также Израиль наносил удары по аэропорту в марте, августе и октябре 2023 года^[3].

Работа аэропорта была вновь приостановлена во время наступления сил «Хайят Тахрир аш-Шам» (ХТШ) на Дамаск в ноябре-декабре 2024 года. 30 ноября 2024 года ХТШ взяли аэропорт под свой контроль, захватив 10 военных самолётов^[4].

18 марта 2025 года аэропорт вновь открылся. Первый самолет прибыл из Дамаска^[5].

Пассажирский терминал имеет площадь 28 тыс. квадратных метров и состоит из четырех этажей. Имеет восемь телескопических трапов. Пропускная способность, согласно проекту — более 2,5 млн пассажиров в год^[6].

Главная взлетно-посадочная полоса (ВВП) имеет длину 2910 м и ширину 45 м. В аэропорту есть ещё резервная ВВП. Полосы соединены поперечными рулежными дорожками. Также в аэропорту есть зона ожидания самолетов площадью 300 000 м^[6].

В аэропорту была дислоцирована и военная авиабаза Найраб ВВС Сирии. На ней находились, в том числе, самолёты МиГ-23. По некоторым данным, через неё осуществлялось снабжение Сирии военной техникой из России и Ирана в 2013 году^[7].