Александрюк, Виктор Ильич

Родился 30 сентября 1922 года в городе Курск в семье рабочего. В 1940 году окончил 10 классов 7 Курской школы^[7]. Учился летать в Курском аэроклубе^[8][9].

При призыве в армии в 1940, приписал себе один год, так-как на тот момент, ему ещё не было 18 лет. В Красной Армии с июня 1940 года. В 1941 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в строевых частях ВВС (Приволжский военный округ)^[4].

Участник Великой Отечественной войны: с июня 1941 до мая 1942 — лётчик 13-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи (ПВО г. Сызрани); с мая по октябрь 1942 — лётчик 171-го истребительного авиационного полка (Брянский фронт), с марта по октябрь произвёл 98 боевых вылетов. Провёл 30 воздушных боёв, сбил два самолёта, один Ю-88, один Мe-109, а в группе сбил ещё четыре самолёта^[4]. Участвовал в обороне Тулы и Воронежа.

С декабря 1942 до мая 1945 — лётчик, командир звена 19-го (с августа 1944 года — 176-го гвардейского) истребительного авиационного полка (Воронежский, 1-й Украинский и 1-й Белорусский фронты)^[4]. Участвовал в Острогожско-Россошанской и Воронежско-Касторненской операциях, в освобождении Правобережной Украины, Белоруссии, Прибалтики и Польши, в штурме Берлина. К маю 1945 года совершил более 300 боевых вылетов на истребителях МиГ-3, Ла-5 и Ла-7, провёл более 70 воздушных боёв^[7], в которых сбил лично 15-21^[7] и в составе группы 3 самолёта противника^[10]. С 1943 года ведомым у Александрюка летал Герой Советского Союза А. Ф. Васько^[11]. Сам был ведомым у Героя Советского Союза Ивана Вишнякова^[12].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года за мужество и героизм, проявленные в боях, гвардии старшему лейтенанту Александрюку Виктору Ильичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 7696)^[4].

После войны продолжал службу в строевых частях ВВС (в Московском военном округе, на Дальнем Востоке), командовал авиаэскадрильей. В 1950 году был китае для участия в войне в Северной Корее, против авиации ВВС США, однако тяжело заболел и в вылетах не участвовал. С 1951 года служил заместителем командира авиаэскадрильи в Прикарпатском военном округе. С июня 1953 года капитан Александрюк — в запасе. Жил в Курске, долгое время работал начальником автовокзала. Умер 11 сентября 1991 года и был похоронен на Никитском кладбище^[4].

По словам летчика истребителя, генерала-майора авиации Сергея Макаровича Крамаренко:

Совершенно другими были лётчики Виктор Александрюк и его ведомый Саша Васько. Есть такое понятие — «Прирожденный лётчик». Говорят это о людях с выдающимися лётными данными. Так вот, Витя Александрюк в самолёте чувствовал себя лучше, чем на земле. В каждом ремесле есть степень мастерства — если хотите искусства. Александрюк был мастером своего дела, чуть ли не артистом. Весь его полёт от взлёта до посадки проходил в стремительном темпе. Общительный и весёлый, Виктор Александрюк обладал неиссякаемым чувством юмора. Многие лётчики побаивались его метких словечек. Между прочим, именно ему я обязан своим то ли позывным то ли прозвищем «Байда»^[13].

Иван Никитович Кожедуб вспоминал следующее:

Вот и ещё старый знакомый, Виктор Александрюк. Он тоже окончил наше училище. Оказывается в паре с Васько, он летал с 1943 года. Он — ведущий, Васько — ведомый. Верно говорят: Куда лётчик не полетит, всюду старого товарища встретит, говорил я крепко пожимая лётчикам руки^[14].

• Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (№ 7696)
• Орден Ленина (1945)
• Три ордена Красного Знамени (1943, 1944, 1945)
• Орден Отечественной войны I степени (1985)
• Орден Красной Звезды (1948)
• Медали (в том числе медаль «За отвагу» (1944))

• Похоронен на Никитском кладбище в Курске.^[4]
• В Курске на доме, в котором жил Герой, установлена мемориальная доска.^[4]