АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Академик Николай Страхов (судно)

«Академик Николай Страхов» (НИС «Академик Страхов»; Akademik Nikolaj Strakhov) — научно-исследовательское судно Академии Наук СССР, в дальнейшем РАН.

Судно получило имя в честь академика Николая Михайловича Страхова (1900—1978). Н. М. Страхов он работал в Геологическом институте (1934—1978), он внес выдающийся вклад в теорию теоретической литологии и геохимии осадочных пород.

Общие сведения
«Академик Николай Страхов»
Akademik Nikolaj Strakhov
Флаг СССР Флаг России
Класс и тип судна Исследовательское (геологическое)
Порт приписки Калининград
Номер ИМО 8211174
Позывной UIMS
Организация Российская Федерация
Оператор ГИН[1], с 2015 – ИО РАН.
Изготовитель Hollming Ltd. Rauma-Finland 0253
Спущен на воду 1985
Введён в эксплуатацию 14 мая 1985 года
Основные характеристики
Водоизмещение 2600 т.
Длина 75,5 м.
Ширина 14,7 м.
Осадка 4,5 м + 1,5 м
Двигатели 1 ДВС
Мощность 2576 кВт
Движитель 1 винт, 4 лопасти 2,4 м, Variable
Скорость хода 13 / 10 узлов
Дальность плавания 12 000 миль
Автономность плавания 60 суток
Экипаж 60
Пассажировместимость 25 учёных

Конструкция

Водоизмещение корабля составляет 2318 тонн, длина — 75,5 метров, на нём установлено новейшее оборудование для изучения океанического рельефа. За 30 лет эксплуатации «Академик Николай Страхов» провел почти 3 десятка экспедиций, его команда сделала более десятка научных открытий в области изучения рельефа дна Мирового океана.

История

Научно-исследовательское судно построено в 1985 году (по заказу Судоимпорт) финской компанией «Холлминг» (Hollming Ltd.)[2] для Геологического института Академии Наук СССР.

В Серию 2600 T также входили суда:

Судно предназначено для исследования геофизических полей океана и геологического строения океанского дна[3][4].

К 2011 году НИС «Академик Николай Страхов» совершил 27 рейсов, главным образом в Баренцево море и Северную Атлантику, для проведения геологических и геофизических работ.

Ремонт

В августе 2013 года судно было пришвартовано в порту Коломбо (Шри-Ланка) из-за поломки винта. В марте 2015 года экипажу судна было запрещено выходить за территорию порта. Геологический институт РАН задолжал обслуживающей компании порта Коломбо более 200 тысяч долларов, в случае невыплаты долга «Академик Николай Страхов» может быть арестован и продан. Экипаж корабля остался без продовольствия и электроэнергии[5]. Заместитель председателя правительства Российской Федерации Аркадий Дворкович поручил срочно найти решение проблемы, сложившейся вокруг судна[6].

В августе 2015 года в Коломбо начался ремонт судна, сроком 1 месяц, стоимостью 570 000 долларов США[7].

Современные экспедиции

В 2015 году судно перевели, как и весь Научно-исследовательский флот Российской академии наук, в оперативное управление Института океанологии.

На обратном пути после ремонта, в сентябре 2015 года проведена экспедиция по изучению Восточно-Индийского хребта.

21 января 2016 года Научно-исследовательское судно «Академик Николай Страхов» прибыло в Балтийск, порт приписки — Калининград (порт).

В июле 2017 года судно на 2 недели отправилось из Калининграда в экспедицию по российскому сектору юго-восточной Балтики и Финскому заливу. Основное внимание было уделено загрязнению акватории Балтийского моря нефтью и проверка платформы D6 компании «Лукойл»[8].

В 2017 году планировались работы по модернизации судна с продлением срока службы на 10-15 лет.

В сентябре 2024 года в ходе экспедиционных работ судно застряло в Карском море: вышел из строя главный двигатель, из-за чего «Академик Николай Страхов» потерял ход и дрейфовал, пока не встал на якорь в горле Обской губы. К судну был направлен спасательный буксир, чтобы доставить в порт Мурманска[9].

Примечания

  1. ↑ Научно-исследовательское судно "Академик Николай Страхов". Дата обращения: 8 июля 2015. Архивировано 17 августа 2015 года.
  2. ↑ Научно-исследовательское судно 2600 T. Finland: Hollming Ltd. 1984. 10 c.
  3. ↑ Научно-исследовательское судно «Академик Николай Страхов». Сайт Географического института РАН. Дата обращения: 12 ноября 2014. Архивировано из оригинала 20 декабря 2014 года.
  4. ↑ Мазарович А. О. Научно-исследовательское судно «Академик Николай Страхов». Лаборатория геоморфологии и тектоники дна океанов Геологического института РАН. Дата обращения: 12 ноября 2014. Архивировано 20 декабря 2014 года.
  5. ↑ Александр Антипин. Экипаж российского научного судна в Шри-Ланке остался без продовольствия и электроэнергии. ТАСС (17 марта 2015). Дата обращения: 8 июля 2015. Архивировано 14 июля 2015 года.
  6. ↑ Возвращением в Россию судна «Академик Николай Страхов» займется РАН. Известия (19 апреля 2015). Дата обращения: 8 июля 2015. Архивировано 20 июля 2015 года.
  7. ↑ Ремонт судна «Академик Николай Страхов» начнется на этой неделе (недоступная ссылка). 4 августа 2015 г.
  8. ↑ Научное судно «Академик Николай Страхов» проверит экологическое состояние Балтийского моря Архивная копия от 19 февраля 2018 на Wayback Machine // ТАСС Наука. 14 июля 2017.
  9. ↑ Алена Королева. В Карском море застряло судно "Академик Николай Страхов" с учеными на борту. "Российская газета" (16 сентября 2024). Дата обращения: 16 сентября 2024.

Ссылки

Категории