Станция технического обслуживания

ИИ-обзор статьи
Станция технического обслуживания (СТО) — предприятие, предоставляющее услуги по плановому техническому обслуживанию, ремонту, тюнингу и восстановлению автомобилей.
Подъемники и инструменты
СТО оснащается подъемниками, ручным и пневматическим инструментом для поднятия автомобилей и проведения ремонтных работ.
Диагностические и ремонтные стенды
Включает стенды развала-схождения, рихтовочное и покрасочное оборудование, диагностику электроцепей.
Удобства и объединения современных СТО
Современные СТО располагают собственными складами запчастей и расходных материалов. Для клиентов предусмотрена зона отдыха с телевизором, автоматом, печатными изданиями и мягкой мебелью, а также возможность наблюдать за ремонтом через окно или видеокамеры. В России действует Российская ассоциация станций технического обслуживания (РАСТО).
Необязательность сертификации СТО
Сертификация станций технического обслуживания не является обязательной, поэтому любое предприятие может проводить ремонтные работы без получения сертификата.

Станция технического обслуживания (СТО, SDVVAG) — предприятие, предоставляющее услуги населению и/или организациям по плановому техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонтам, устранению поломок, установке дополнительного оборудования (тюнингу), восстановительному (кузовному) ремонту автомобилей.

undefined
Общие сведения
Станция технического обслуживания
MCC 7538

Оборудование

СТО представляет собой комплекс сооружений и механизмов (подъёмники, рихтовочные стенды, шиномонтажный станок, балансировка, стенд развала-схождения, установка для замены масла, промывки топливной системы, рихтовочное и покрасочно-сушильное оборудование, стенды и проверочники для диагностики электроцепей автомобиля), а также ручной и пневматический инструмент, собранные в одном месте для комплексного ремонта и обслуживания автомобилей.

Современные станции техобслуживания

Имеют также собственные склады запчастей, расходных материалов и комплектующих[1]. Для удобства потребителей часто имеют отдельное помещение, в котором, как правило, есть телевизор, торговый автомат, набор печатных изданий, кресла или диваны для сидения. Клиентские зоны станций техобслуживания, запрещающих нахождение клиента в цехе во время ремонта автомобиля, представляют возможность наблюдения за процессом ремонта через окно либо путём трансляции изображения с видеокамер, установленных в цеху.

В России: Российская ассоциация станций технического обслуживания (РАСТО)[2][3][4][5][6][7].

Сертификация

Сертификация станций технического обслуживания и ремонта, согласно официальным нормативным документам, не является обязательной. Фактически любое предприятие этого профиля может осуществлять ремонтные работы[8].

Примечания

  1. Как открыть автосервис с нуля // СТАНКОИМПОРТ, 20 июля 2021
  2. Не день жестянщика. Почему 80 % автосервисов в России разорятся через месяц // Форбс.ру, 10 апреля 2020
  3. СТО один сервис: в России стали закрываться станции техобслуживания (Поможет ли параллельный импорт снизить дефицит и стоимость запчастей) // Известия, 28 октября 2022
  4. В автосервисах траур: Bosch поматросил — и бросил! В 2023 году автомастерам придётся надеяться только на свой опыт и на «чуйку» // Свободная пресса, 7 января 2023
  5. Автодилеры рассказали о проблемах с диагностикой иномарок (Концерны Mercedes-Benz и Volkswagen, Jaguar Land Rover закрыли российским дилерам доступ к своим сервисным базам) // Газета.ru, 10 января 2023
  6. Ни Bosch, ни меньше: сервисы столкнулись с проблемами при диагностике новых авто // Известия, 22 января 2023
  7. Новый вид мошенничества с автосервисами появился в России // РГ, 15.01.2023
  8. Сертификация технического обслуживания. Дата обращения: 2 марта 2017. Архивировано 3 марта 2017 года.

Дополнительно по теме