АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Xue Long 2 (Снежный дракон 2)

Xue Long 2 (кит. 雪龙2, пиньинь Xuělóng 2, «Сюэлун 2», «Снежный дракон 2») — первый ледокол, построенный в КНР. Вступил в строй в 2019 году. Судно построено в первую очередь для доставки китайских учёных в Антарктиду, где у КНР есть четыре постоянные исследовательские станции. Оно оснащено всем необходимым научным оборудованием. Также «Снежный дракон 2» может работать в Арктике[1].

Общие сведения
Xue Long 2
雪龙2
Флаг Китайской Народной Республики
Название Xue Long 2
Оригинальное название 雪龙2
Класс и тип судна Ледокол, исследовательское, CSA H(-40°C);Helicopter Facilities;In-Water Survey;PC 3;PSPC(B);SPS;i-Ship(Hm,M)
Район плавания Антарктида Арктика
Ледовый класс Полярный класс 3
Порт приписки Шанхай
Номер ИМО 9829241
Позывной BSIA9
Организация Институт полярных исследований Китая
Изготовитель Цзяннаньский судостроительный завод / Jiangnan Changxing
Спущен на воду 2019
Введён в эксплуатацию 2019
Статус в эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение 14 300 т
Длина 122,5 м
Ширина 22,3 м
Осадка 8,3 м
Дедвейт 4950
Двигатели Wärtsilä
Экипаж 90 чел

История

Контракт на проектирование Xue Long 2 был подписан в 2012 году с финской инжиниринговой компанией Aker Arctic. Проект, разработанный при участии китайского Проектно-исследовательского института морской и океанской инженерии (MARIC), был одобрен Китайским классификационным обществом (China Classification Society (CCS) and Регистром Ллойда (Lloyd’s Register of Shipping (LR). Строительство началось в декабре 2016 года на верфи Jiangnan Shipyard (Цзяннаньский судостроительный завод) в КНР. Ледокол спущен на воду 30 мая 2019 года, прошёл ходовые испытания, а в октябре 2019 года отправился в Антарктиду для проведения полноценных ледовых испытаний[2]. Судно находится в ведении Управления Арктики и Антарктики КНР.

3 июля 2024 года Xue Long 2 был поставлен у пирса в Циндао вместе с новым ледокольным научно-исследовательским судном «Полярное», чтобы широкая публика могла ознакомиться с современным ледокольным флотом КНР[3].

Ледокольные возможности

Ледовый класс судна — полярный класс 3 (PC 3). Проходит со средней скоростью 2-3 узла при толщине ровного льда 1,5 м и снежном покрове 20 см при движении вперёд или назад[1].

Ходовые характеристики

Длина Xue Long 2 составляет 122,5 метра, ширина — 22,3 метра, осадка — 8,3 метра при полной нагрузке. Водоизмещение 14 300 тонн. Судно оснащено дизель-электрической силовой установкой с двумя 8-цилиндровыми и двумя 12-цилиндровыми двигателями конструкции Wärtsilä 32-й серии, приводящими в действие два силовых агрегата Azipod мощностью 7,5 МВт, которые обеспечивают скорость до 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/час) на открытой воде и 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль/час) при ходе через лёд[4]. При скорости 12 узлов в открытой воде будет задействован один двигатель, при 15 узлах — два двигателя, для движения в тяжёлых ледовых условиях — все четыре двигателя. Для маневрирования и позиционирования в носовой части установлены подруливающие устройства тоннельного типа[5].

Чтобы снизить уровень шума для находящихся на борту, дизельные генераторы расположены на палубе чуть выше, чем обычно[5].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Xue Long 2 (англ.). Aker Arctic. Дата обращения: 19 июня 2024.
  2. ↑ Xue Long 2 enters into service (англ.). Aker Arctic. Дата обращения: 19 июня 2024.
  3. ↑ 105464. 山东青岛：“雪龙2”号和“极地”号破冰船亮相 并向公众开放参观--图片频道--人民网 (кит.). pic.people.com.cn (3 июля 2024). Дата обращения: 4 июля 2024.
  4. ↑ China Launches Icebreaker Xuelong 2 (англ.). The Maritime Executive (10 сентября 2018). Дата обращения: 19 июня 2024.
  5. ↑ 1 2 Первый ледокол китайской постройки Xue Long 2: история и характеристики. Sudostroenie.info (29 апреля 2018). Дата обращения: 19 июня 2024.

Ссылки

Категории

Снежный дракон 2.png