USS Chester (CL-1)
USS Chester (CS-1) — крейсер-скаут флота США времён Первой мировой войны, головной корабль типа «Честер».
Общие сведения
| «Честер» | |
|---|---|
| USS Chester (CS-1) | |
| Служба | |
 США |
|
| Класс и тип судна | Лёгкий крейсер типа «Честер» |
| Изготовитель | Bath Iron Works |
| Спущен на воду | 26 июня 1907 года |
| Введён в эксплуатацию | 25 апреля 1908 года |
| Выведен из состава флота | 10 июня 1921 года |
| Статус | Продан на металл 13 мая 1930 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
стандартное — 3750 т, полное — 4700 т |
| Длина | 129 м |
| Ширина | 14,3 м |
| Осадка | 5,1 м |
| Бронирование |
Пояс — 51 мм; палуба — 25 мм |
| Двигатели | 4 паровых турбины |
| Мощность | 23 000 л. с. |
| Скорость хода | 26,52 узла |
| Экипаж | 359 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2 × 1 — 127-мм/50, 6 × 1 — 76-мм/50 |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 1 — 533-мм ТА[1] |
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа |
|
История создания
«Честер» был построен на верфи Bath Iron Works, Бат, Мэн, спущен на воду 26 июня 1907 года, «окрещён» мисс D. W. Sproul. Вошёл в строй 26 апреля 1908 года под командованием коммандера H. B. Wilson.
История службы
Служил учебным кораблём, представлял интересы США в карибском регионе. В 1912 году был послан сопровождать пароход «Карпатия», который подобрал выживших с «Титаника».[2] Во время Первой мировой войны эскортировал конвои между Гибралтаром и Плимутом. В сентябре 1918 года безуспешно пытался протаранить немецкую подлодку. После окончания войны служил для транспортировки комиссий по разоружению, в апреле 1919 года отплыл из Бреста, Франция, в США с ветеранами войны на борту.
10 июня 1921 года выведен из эксплуатации, в 1928 году переименован в «Йорк», в 1930 году продан для разделки на металл.
Примечания
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск: Харвест, 2007.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.
- Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906—1921 / Gray, Randal (ed.). — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5.
