SS Cotopaxi (1954)
Котопакси - английский грузовой пароход, построенный на шотландской верфи William Denny and Brothers в 1953-1954 годах.
Общие сведения
| "Котопакси" (1954-1972) "Каво Лонгос" (1972-1975)[1] |
|
|---|---|
| Cotopaxi Kavo Longos |
|
| Служба | |
 Великобритания Греция |
|
| Порт приписки |
Ливерпуль Пирей |
| Оператор |
Pacific Steam Navigation Co. Ltd., Liverpool (1954-1972) Royal Mail Lines Ltd. (1972) Naviera Progresivos S.A., Piraeus (1972) 1974 Transportes Mundiales Arm. S.A., Piraeus |
| Изготовитель | William Denny and Brothers |
| Строительство начато | 1953 |
| Спущен на воду | 22 декабря 1953 |
| Введён в эксплуатацию | 5 мая 1954 |
| Выведен из состава флота | 1975 |
| Статус | Разделано на металл в Шанхае в 1975 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
24 220 брт 9426 нрт |
| Длина | 156,5 м |
| Ширина | 20,12 м |
| Осадка | 8,51 м |
| Двигатели | Паротурбинная установка Парсонса с тройным расширением, двойным редуктором, 2-мя водотрубными котлами Babcox & Wilcox по 450 фунтов, вспомогательным котлом Howden, 3-мя дизельными генераторами. |
История
С 1954 по 1972 год находился в составе компании Pacific Steam Navigation Co. Ltd. Название получил в честь грузопассажирского парохода, так же принадлежавшего компании и разбившегося 15 апреля 1889 года на скалах в канале Мессье у побережья Чили. В 1972 году судно было сначала продано Royal Mail Lines Ltd., а затем было приобретено греческой судоходной компанией Naviera Progresivos S.A. и переименовано в Kavo Longos. В 1975 продано на слом в Шанхай.
Примечания
.jpg)