Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Royal Aircraft Factory B.E.2

B.E.2
B.E.2c
B.E.2c
Тип разведчик
Разработчик Royal Aircraft Factory
Производитель Royal Aircraft Factory
Vickers, Bristol
Главный конструктор Дж. де Хэвиленд
Первый полёт февраль 1912
Начало эксплуатации август 1914
Конец эксплуатации 1925 (как тренировочный)
Статус не эксплуатируется
Эксплуатанты Royal Flying Corps
Единиц произведено ~3 500
Варианты B.E.9, B.E.12
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа
2699 a Royal Aircraft Factory B.E.2

Royal Aircraft Factory B.E.2 — двухместный двухстоечный биплан деревянной конструкции; фюзеляж — обтянутый полотном деревянный каркас.

Самолет Ройал Эйркрафт Фэктори B.E.2 был построен на одноимённом заводе Великобритании с участием английского авиаконструктора Джефри де Хевилленда. Обозначение B.E.2 было сформулировано в соответствии с системой, разработанной О’Горманом[en], классифицирующей самолеты по компоновке: B.E. означало экспериментальный самолет фирмы Blériot (англ. Blériot Experimental) и использовалось для самолетов тракторной конфигурации[en] (хотя на практике все типы B.E. были бипланами, а не типичными для компании монопланами).

Первый полёт совершил в феврале 1912 г.

B.E.2 был первым британским самолётом, принявшим участие в боевых действиях во Франции в начале Первой мировой войны. Использовался в качестве истребителя, разведчика, лёгкого бомбардировщика и учебного самолёта (последнее — до 1925 г.). Самолёт стоял на вооружении Великобритании, Австралии, Бельгии, Норвегии; до 1918 г.

Всего произведено около 3,5 тысяч версий самолёта B.E.2.

Тактико-технические характеристики[править | править код]

Технические характеристики

(1 × 67 кВт)

Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 1 × 7,7 мм пулемёт Льюиса с ручным переносом из одной фиксированной позиции в другую
  • Бомбы: лёгкие бомбы на подфюзеляжных бомбодержателях

Ссылки[править | править код]