Rolls-Royce Meteor
Rolls-Royce Meteor — британский бензиновый безнаддувный двенадцатицилиндровый V-образный танковый двигатель водяного охлаждения объёмом ~27.02 литра, так или иначе применявшийся с 1941 по 1964 года на всех британских танках. Был разработан в 1941 году на основе авиационного двигателя Rolls-Royce Merlin.
Что важно знать
| Rolls-Royce Meteor | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Тип | бензиновый |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 550−650 л. с. |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | V-образный |
| Объём | 27 020 см3 |
| Цилиндров | 12 |
| Диаметр цилиндра | 137,2 мм |
| Ход поршня | 152,4 мм |
| Тактность (число тактов) | четырёхтактный |
| Питание | |
| Рекомендованное топливо | бензин |
| Охлаждение | жидкостное |
Особенности конструкции
Фактически двигатель представляет собой упрощённый вариант Rolls-Royce Merlin: отсутствует приводной нагнетатель, применены литые поршни вместо кованных, понижена степень сжатия, снят редуктор привода винта. До 2400 об./мин. понижены обороты номинальной мощности.[1]
Практически на всех серийных боевых машинах комбинировался с поперечно расположенным механизмом передачи и поворота Merrit-Brown, включающим в себя пятискоростную МКП (+5;-1) или (+5;-2) и механизм поворота по типу тройного дифференциала.
Применение
Британские танки с двигателем Rolls-Royce Meteor
.jpg)
Примечания
Литература
- Fletcher, Ian. глава 7, The Meteor Tank-Engine Project // Rolls Royce: The Merlin at War. — London : Macmillan, 1978. — ISBN 978-0-333-24016-8.
