АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Оттер (бронеавтомобиль)

Otter light reconnaissance car (официальное британское обозначение — «Car, Light Reconnaissance, Canadian GM (R.A.C.)») — канадский лёгкий разведывательный бронеавтомобиль, выпускавшийся Канадой во время Второй мировой войны для вооружённых сил Британской империи и стран Содружества.

Общие сведения
Otter light reconnaissance car
Тип лёгкий разведывательный бронеавтомобиль
Страна  Канада
Характеристики
Масса, кг 4,44 т
Бронирование, мм до 12 мм
Тип и модель двигателя GMC, 6-цилиндровый, бензиновый
Скорость, км/ч 75 км/ч
Удельная мощность, л.с./т 24,1 л.с./т
Мощность двигателя, л.с. 106 л.с. (79 кВт)
Подвеска 4×4, рессорная подвеска
Основное вооружение 14-мм противотанковое ружьё Boys
Дополнительное вооружение 7,7-мм Bren (ручной пулемёт)
Длина, мм 4,50 м
Ширина, мм 2,16 м
Высота, мм 2,44 м
Экипаж (расчёт), чел. 3

История

Otter light reconnaissance car (LRC) был разработан компанией General Motors Canada для удовлетворения спроса на бронеавтомобили данного класса. Конструкция повторяла компоновку британского Humber Mark III LRC.

Конструкция

Otter был построен на шасси Chevrolet C15 (Canadian Military Pattern truck) и использовал многие стандартные компоненты General Motors. Экипаж состоял из трёх человек: водитель и командир размещались спереди, а стрелок — в башне в кормовой части машины. В задней части устанавливалась радиостанция Wireless Set No. 19, антенны А и B крепились на специальных держателях, выходящих из боевого отделения.

Основное вооружение составляло корпусное противотанковое ружьё Boys калибра .55 дюйма и ручной пулемёт Bren в небольшой открытой башне. Рядом с креплением противотанкового ружья располагался дымовой гранатомёт.

Несмотря на более мощный двигатель по сравнению с Humber, Otter был крупнее и тяжелее примерно на тонну; в целом характеристики были несколько ниже, чем у Humber, но оставались приемлемыми.

Производство

В период с 1942 по 1945 год на заводе в Ошава, Онтарио, было выпущено 1761 единиц, однако за рубеж было поставлено менее 1000 машин.[1]

Боевое применение

Otter использовался канадскими частями в ходе Итальянской кампании и операций в Северо-Западной Европе. Кроме того, он находился на вооружении Южно-Африканской армии[2] и британского полка Королевских ВВС. Некоторые машины RAF Regiment оснащались авиационным вооружением, включая 20-мм пушки и пулемёты Browning калибра 7,7 мм.

После войны Otter применялся иорданской армией в первой арабо-израильской войне и голландской армией во время Индонезийской революции. Сирийская армия также использовала Otter после войны; часть машин была без башни и вооружалась 7,5-мм пулемётом FM 24/29 на турельной установке либо 37-мм пушкой Puteaux SA 18 в башне от других британских бронеавтомобилей.[3]

Варианты и модификации

  • Car, Light Reconnaissance, Canadian, G.M. Mark 1 (R.A.C.) — версия с башней.[4]
  • Car, Light Reconnaissance, Canadian, G.M. Mark 2 (R.A.C.) — версия без башни.[4]

Сохранившиеся экземпляры

  • Коллекция Карла Смита, Туэле, штат Юта, США.
  • Музей Полка Королевских ВВС, Хонингтон, Великобритания.
  • Клуб исторических транспортных средств Греции (Hellenic Historical Vehicles Preservation Club), Греция.[5]
  • Музей под открытым небом Форт Нью-Амстердам, Суринам.

Галерея

Otter, захваченный Хаганой у Арабской освободительной армии в 1948 году.
GMC Otter light reconnaissance car, Bridgehead 2011
Otter в музее кавалерии Амерсфорта
Otter полка Королевских ВВС на аэродроме Прокос
Otter MK1 на пляже Катаколо, Греция. Фото сделано на месте высадки Otter 24 сентября 1944 года. Машина принадлежит коллекции Hellenic Historical Vehicles Preservation Club (www.sdio.gr)

Примечания

  1. ↑ canadiansoldiers.com article
  2. ↑ Lesakeng. South African Armour Museum (6 декабря 2012). Дата обращения: 18 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
  3. ↑ Zaloga, Steven (July 1995). “Strangers In a Strange Land: Early Syrian Armor 1948–56”. Museum Ordnance, Volume 5, Number 4. Darlington, Maryland: Darlington Productions, Inc.: 4—5.
  4. ↑ 1 2 Drivers Instructions and Workshop Manual for Car, Light Reconnaissance, Canadian, G.M. Mark 1 and G.M. Mark 2 (R.A.C.)
  5. ↑ ΣΔΙΟ. www.sdio.gr. Дата обращения: 13 февраля 2016.

Литература

  • White, BT AFV Profile No. 30 Armoured Cars — Marmon-Herrington, Alvis-Straussler, Light Reconnaissance (1971) Profile Publishing
  • Roger V.Lucy, The Otter Light Reconnaissance Car in Canadian Service, Service Publications, Ottawa, 2012

Ссылки

Категории