IMPA Tu-Sa
IMPA Tu-Sa (или IMPA LF-1) — аргентинский лёгкий многоцелевой одномоторный поршневой самолёт. Был спроектирован и построен фирмой Industrias Metalúrgicas y Plásticas Argentinas S.A.. Опытный образец совершил первый полёт 17 апреля 1943 года[2].
Что важно знать
История
Аргентинская многопрофильная фирма Industrias Metalúrgicas y Plásticas Argentinas S.A. (IMPA) работала в сфере металлургии, поставок различных машин и оборудования. В 1941 году, в условиях дефицита импорта лёгких самолётов из стран воюющего мира, образовала свой авиастроительный отдел[1]. Новый завод был открыт в аэропорту Кильмеса. Первым появился IMPA RR-11, лёгкий двухместный моноплан с закрытой кабиной и мотором Avco Lycoming мощностью 65 л. с. (48 кВт)[3]. За ним последовал улучшенный проект TU-SA-0 с мотором Avco Lycoming мощностью 65 л.с. (48 кВт) или Continental мощностью 80 л. с. (60 кВт)[1].
Конструкция
Самолёт был выполнен по схеме моноплана с низко расположенным крылом, закрытой кабиной[1] и неубираемым шасси. Всего было построено 25 экземпляров, которые распределили между аэроклубами.
Из-за серьёзных и фундаментальных просчётов в конструкции самолёта, которые привели к серии несчастных случаев, лётчики расшифровывали аббревиатуру Tu-Sa как Todo Sarcófago Aéreo («В целом воздушный гроб»)[4]. Когда стало очевидно, что устранить дефекты невозможно без коренной модернизации самолёта, они были выведены из эксплуатации.
См. также
Примечания
Литература
- Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation (неопр.). — London: Studio Editions, 1989. — С. 534.
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers (англ.). — Annapolis: United States Naval Institute, 1993. — P. 156.
Ссылки
- IMPA (англ.)
- La Fábrica — IMPA La Fabrica (исп.)
