HMS Royal George (1788)

HMS Royal George — 100-пушечный линейный корабль первого ранга. Пятый корабль Королевского флота, названный в честь королей Георгов Ганноверской династии.

Что важно знать
Royal George
HMS Royal George
Служба
Великобритания Великобритания
Класс и тип судна
линейный корабль 1 ранга
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель
Королевская верфь, Чатем
Автор корабельного чертежа Эдвард Хант
Строительство начато июнь 1784
Спущен на воду 16 сентября 1788
Выведен из состава флота разобран 1822
Основные характеристики
Водоизмещение 2286 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку 190 футов (58 м)
Ширина по мидельшпангоуту 52 фт 5,5 дм 15,99 м
Глубина интрюма 22 фт 4 дм (6,8 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 100
Орудий на гондеке 30 × 42-фунтовых пушек
Орудий на мидельдеке 28 × 24-фн
Орудий на опердеке 30 × 12-фн
Орудий на шканцах 10 × 12-фн
Орудий на баке 2 × 12-фн

Постройка

По данному чертежу были построены только два корабля, второй — HMS Queen Charlotte (1790). Корабль заказан 25 марта 1782 года у королевских верфей Chatham Shipyard в Чатеме под названием HMS Umpire, но 11 сентября 1783 года, ещё до закладки имя корабля было изменено на HMS Royal George[2]. Спущен на воду в 1788 году. Строительством судна занимался корабельный мастер Николас Филлипс, а после июля 1790 года Джон Нельсон, который и закончил строительство корабля[3] [4]. При постройке имел 42-фн пушки на нижнем деке, впоследствии заменены на 32-фн[5].

Служба

Участвовал во Французских Революционных и Наполеоновских войнах.

В 1794 году под флагом вице-адмирала Александра Худа корабль участвовал в морском сражении между Великобританией и Французской республикой в водах Атлантического океана, которое вошло в историю под названием «Славное первое июня» (англ. Glorious First of June)[1].

Уже в звании адмирала Худ сделал его своим флагманом в бою у острова Груа 1795 года[1].

В 1807 году был флагманом адмирала сэра Джона Дакворта во время экспедиции в Александрию[6].

В Плимуте корабль был списан с действительной службы в июле 1814 года, отправлен на слом и разобран в феврале 1822 года[4].

Примечания