HMS Egret (Корабль Его Величества «Эгрет») — британский шлюп типа «Эгрет», принимавший участие во Второй мировой войне. 27 августа 1943 года потоплен немецкой управляемой авиабомбой Hs 293, став тем самым первым кораблём, потопленным управляемыми авиабомбами[1].
Построен на верфи фирмы «J. Samuel White» в Каусе, остров Уайт. Строительство начато 27 июля 1937 года. Спущен на воду 31 мая 1938 года. Вступил в строй 10 ноября 1938 года[1].
31 января 1939 года прибыл на Красное море, выполнял функции флагманского корабля британских сил в этом регионе. После начала Второй мировой войны вошёл в состав Ост-Индской станции, участвовал в патрулировании с целью перехвата немецких судов. В ноябре—декабре 1939 года совершил переход в метрополию вокруг Африки.
4 января 1940 года «Эгрет» столкнулся с судном «Си Вэйлор», после чего ремонтировался в Кардиффе. После ремонта вошёл в состав Эскортных сил Розайта, участвовал в проводке конвоев у восточного побережья Британии.
С февраля по июнь 1941 года — эскортная служба в Северной Атлантике. В это время шлюп базировался на Лондондерри. В июле 1941 года прошёл ремонт в Лондоне, после чего шлюп вошёл в состав 44-й эскортной группы, действовавшей на линии метрополия — Фритаун.
2 января 1942 года «Эргет» сел на мель в Батерсте. С 22 мая по 24 июля ремонтировался в Тайне, после чего вернулся к эскортной службе на линии метрополия — Фритаун. В октябре участвовал в операции «Торч», затем до апреля 1943 года эскортировал конвои у берегов Северной Африки. До 6 июля 1943 года стоял на ремонте, затем вошёл в состав 10-й эскортной группы (Лондондерри).
В августе 1943 года приступил к противолодочному патрулированию в Бискайском заливе.
27 августа 1943 года шлюп «Эгрет» был потоплен северо-западнее мыса Ортегаль немецкой управляемой авиабомбой Hs 293, сброшенной с бомбардировщикаDo-217. Это был второй случай применения такого оружия[1] и первый случай потопления им. Канадский эсминец «Этабаскан», также получивший повреждения, спас 35 выживших[1] моряков с «Эгрета».
В 1939 году был добавлен второй счетверённый 12,7-мм пулемёт, позднее — один 40-мм «пом-пом». В мае 1942 года «пом-пом» демонтировали, после чего установили два 20-мм «эрликона». В июне 1943 года шлюп получил реактивный бомбомёт «Хеджхог»[1].
А. И. Харук, Ю. В. Пахмурин.1 // Британские шлюпы Второй мировой войны / А. С. Александров. — М.: Моделист-конструктор, 2012. — (Морская коллекция № 8 (155) / 2012). — 1150 экз.
А. И. Харук, Ю. В. Пахмурин.2 // Британские шлюпы Второй мировой войны / А. С. Александров. — М.: Моделист-конструктор, 2012. — (Морская коллекция № 10 (157) / 2012). — 1150 экз.
Hague, Arnold. Sloops: A History of the 71 Sloops Built in Britain and Australia for the British, Australian and Indian Navies 1926–1946. — Kendal, England: World Ship Society, 1993. — ISBN 0-905617-67-3.