Enoshima Electric Railway
Энодэн или Enoshima Electric Railway (яп. 江ノ島電鉄) — железнодорожная линия в Японии, префектуре Канагава. Находится в туристическом районе, соединяет города Фудзисава и Камакура, вдоль линии располагается остров Эносима, а также Котоку-ин — буддистский храм с знаменитой 13 метровой статуй Будды — Амитабха. Часть маршрута проходит по берегу залива Сагами. Линия принадлежит одноимённой компании Enoshima Electric Railway Co. Ltd., которая также занимается автобусными перевозками в районе Эносимы и входит в состав консорциума Одакю.
Общие сведения
| Enoshima Electric Railway | |
|---|---|
| Герб | |
 | |
| Официальный сайт | enoden.co.jp (яп.) (англ.) (кор.) |
| Названо в честь | Эносима |
| Владеет | Линия электрической железной дороги Эносима[d] и Эносимская морская свеча |
| Организационно-правовая форма | кабусики-гайся |
| Традиционная еда | Эноден Монака[d] |
| Краткое имя/название | 江ノ電 |
| Государство | |
| Сайт официального магазина |
rakuten.co.jp/eno… (яп.) store.shopping.yahoo.co.jp/… (яп.) |
| Дата основания / создания / возникновения | 10 июля 1926 |
| Материнская компания (организация, учреждение) | Odakyu Electric Railway |
| Участник организации или коллектива | Группа компаний «Одакю»[d][1] и Японская ассоциация частных железных дорог[d][2] |
| Дочерние компании (организации, учреждения) | Автобус Эноден[d] |
| Длина |
|
| Административно-территориальная единица | Канагава |
| Ширина колеи | Капская колея |
| Дата официального открытия | 1902 |
| Отрасль | трамвай и городской автобус[d] |
| Расположение штаб-квартиры | |
Общие сведения
Обозначение линии: 
Длина линии — 10 километров, ширина колеи — 1067 мм. 15 станцией с высокими платформами соединены одноколейным маршрутом; для обеспечения двустороннего движения на линии оборудовано 6 разъездов, из них 5 — на станциях. Линия электрифицирована на постоянном токе 600 В.
Линия была открыта в 1 сентября 1902 года[3] и с тех пор практически не менялась.
Линию обслуживает единственное депо рядом с платформой Гокуракудзи. Подвижной состав на линии насчитывает 15 составов 9 уникальных типов: самые старые вагоны (300 серия) выпущены в 1960 году. Также на линии работают современные поезда стилизованные под ретро, например, внешний вид состава 10 серии напоминает Восточный экспресс.
Поезда ходят в спаренном и неспаренном исполнении с интервалом 12 минут.
Часть маршрута (4 участка общей длиной 980 метров) проложена по автомобильным дорогам общего пользования, что создаёт споры вокруг маршрута и позволяет некоторыми людьми рассматривать данный маршрут как трамвай.
Станции
| № | Станция | Международное название |
Японское название |
Дистанция (км.) |
Пересадка на линию |
|---|---|---|---|---|---|
| EN01 | Фудзисава | Fujisawa | 藤沢 | 0.0 |
|
| EN02 | Ishigami | Ishigami | 石上 | 0.6 | |
| EN03 | Yanagikōji | Yanagikōji | 柳小路 | 1.2 | |
| EN04 | Kugenuma | Kugenuma | 鵠沼 | 1.9 | |
| EN05 | Shōnankaigankōen | Shōnankaigankōen | 湘南海岸公園 | 2.7 | |
| EN06 | Enoshima | Enoshima | 江ノ島 | 3.3 |
|
| EN07 | Koshigoe | Koshigoe | 腰越 | 3.9 | |
| EN08 | Kamakura-Kōkō-Mae | Kamakura-Kōkō-Mae | 鎌倉高校前 | 4.7 | |
| EN09 | Shichirigahama | Shichirigahama | 七里ヶ浜 | 5.6 | |
| EN10 | Inamuragasaki | Inamuragasaki | 稲村ヶ崎 | 6.8 | |
| EN11 | Gokurakuji | Gokurakuji | 極楽寺 | 7.6 | |
| EN12 | Hase | Hase (Kanagawa) | 長谷 | 8.3 | |
| EN13 | Yuigahama | Yuigahama | 由比ヶ浜 | 8.9 | |
| EN14 | Wadazuka | Wadazuka | 和田塚 | 9.2 | |
| EN15 | Kamakura | Kamakura | 鎌倉 | 10.0 |
Популярность
Линия проходит по живописному пригороду, иногда всего в нескольких метрах от жилых домов. Некоторые участки проходят по проезжей части. Благодаря этому, юридически Эноден считается не железной дорогой, а трамвайной линией — одним из трёх последних оставшихся на 2017 год в районе Большого Токио трамваев. Дорога считается одной из самых живописных в Японии и часто упоминается в массовой культуре.
- Данный маршрут показан в 5 м эпизоде аниме 2011 года A Channel, где главные герои ехали на нём на море, и описывали данный поезд, как трамвай.
- Маршрут Энодэна целиком смоделирован в железнодорожном симуляторе Densha de GO! Ryojōhen
- Запись всего маршрута, вид из кабины машиниста, сделана пользователем SlepyTW в 2017 году под названием «Densha Otoko. Enoshima Electric Railway. Kamakura to Fujisawa»
