Eastar Jet

Eastar Jet — южнокорейская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в районе Кансогу Сеула[1]. Первый рейс компания совершила 7 января 2009 года из Кимпхо, Сеул в Чеджу.

Что важно знать
Easter Jet
이스타항공
Easter Hanggong
ИАТА
ZE
ИКАО
ESR
Позывной
EASTARJET
Дата основания 2007
Базовые аэропорты Кимпхо
Хабы Инчхон, Кимпхо
Альянс U-FLY Alliance[d]
Слоган Exciting flying (Вдохновляющие перелёты)
Размер флота 4
Пунктов назначения 34
Штаб-квартира  Республика Корея: Сеул, Республика Корея
Руководство Кан Дал Хо (президент)
Сайт eastarjet.com

История

Eastar Jet была создана 26 октября 2007 года и приобрела сертификат воздушного оператора в следующем году 6 августа. 7 января 2009 года Eastar Jet запустил свой первый коммерческий рейс из Сеула в Чеджу на Boeing 737. Следующим рейсом был Чхонджу — Чеджу — 12 июня 2009 года. 24 декабря 2009 года, Eastar Jet запустил свой первый международный рейс из Инчхона в Кучинг, Малайзия. В течение двух лет с запуска рейсов авиакомпания достигла отметки в 1 миллион пассажиров 6 января 2010 года.

Авиакомпания присоединилась к U-Fly Alliance 27 июля 2016 года; это пятый член альянса[2].

2 марта 2020 года, Jeju Air приобрел 51,17% акций Eastar Jeet стоимостью 54,5 млрд. вон[3] и получила одобрение от Комиссии по справедливой торговле Республики Корея[4]. Однако 23 июля 2020 года Jeju Air объявила, что отказывается от приобретения Eastar Jeet из-за экономической неопределенности, вызванной пандемией COVID-19[5][6].

В августе 2020 года Eastar Jet была выдвинута для повторных слияний и поглощений[7]. Eastar Jet также начала реструктуризацию; план включал в себя сокращение флота из 16 самолетов до 4 и уменьшение рабочей силы от 1200 до 400, однако, Jeju Air должна была нанять всех уволенных[8].

17 июня 2021 года было объявлено, что Eastar Jet будет приобретен за более чем 97 млн. долл. США застроющиком и предпочтительным покупателем Sung Jung, на аукционе для авиакомпаний[9].

Флот

Воздушный флот Eastar Jet включает в себя 8 судов[10]:

  • 5 Boeing 737—700
  • 3 Boeing 737—800

Компания придерживается политики использования однотипных судов для большей эффективности обслуживания, как часть стратегии бюджетной авиакомпании.

Примечания