Cummins M
Cummins M — дизельный двигатель внутреннего сгорания, выпускаемый американской компанией Cummins с 1994 года[1]. Его объём составляет 10,8 литра[2].
Общие сведения
| Cummins M | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Cummins |
| Тип | Дизельный двигатель |
| Годы производства |
1994—2010 (M11, M11 CELECT, ISM) |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 209—373 кВт (280—500 л. с.), при 2100 об/мин |
| Камера сгорания | |
| Цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 125 мм |
| Ход поршня | 147 мм |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Материал ГБЦ | Чугун |
| Степень сжатия | 16.1:11 |
| Питание | |
| Охлаждение | Водяное |
| Размеры и сухая масса | |
| Масса | 940 кг |
| Хронология | |
| Предшественник | Cummins L10 |
| Преемник | Cummins ISX12 |
Описание
Двигатель Cummins M был представлен в 1994 году под индексом M11[3]. Базовой моделью стала Cummins L10, в отличие от которой, запас хода двигателя Cummins M11 составляет 147 мм[4].
Позднее двигатели Cummins M получили топливные системы CELECT и CELECT Plus, состоящие из шестерёнок и инжекторов с электромагнитным управлением[5]. В 1998 году двигатель Cummins M11 был переименован в Cummins ISM[6].
Продукция
Двигатель Cummins M устанавливается на транзитные автобусы свыше 40 футов, туристические автобусы, крупнотоннажные грузовые и пожарные автомобили и полноприводные автомобили (QSM11)[7].