1-я Карачаровская улица

С 1930-х годов село Карачарово вошло в черту подмосковного города Перово, который в свою очередь 1960 году вошёл в состав Москвы. А территория к северу от железнодорожной платформы "Карачарово", где располагались посёлки Фрезер, Кавказ и Карачарово, вошла в состав Москвы уже к 1950 году^[3].

8 мая 1950 года решением Исполнительного Комитета Московского городского Совета улица без названия в Старом Карачаровском посёлке стала именоваться 1-я Карачаровская улица^[2]. Тогда же получили своё названия 2-я и 3-я Карачаровские улицы.

Кроме того об исчезнувшем селе напоминают названия 1-го и 2-го Карачаровского проезда, Карачаровского шоссе)^[4].

• по нечётной стороне
  • дом 15 — строительный колледж № 26
  • дом 17 — жилой дом
  • дом 23 — жилой дом
• по чётной стороне
  • дом 8 (со всеми строениями) — обширная территория деревообрабатывающего комбината № 3 (ДОК-3)
  • дом 10 — Медицинская Торговая Компания (МТК)
  • Скульптурная композиция с В. И. Лениным
  • Памятник работникам ДОКа, погибшим в Великую Отечественную войну

Общественный транспорт по улице не ходит. В начале улицы, на пересечении Перовского и Карачаровского шоссе расположена конечная автобусная станция «Карачарово», обслуживающая маршруты:

• 59: Электрозаводский мост — 03 Электрозаводская — 08 Авиамоторная — Платформа Фрезер — Карачарово
• 759: Карачарово — Платформа Фрезер — 08 Авиамоторная — Смирновская улица
• 859: Карачарово — Платформа Фрезер — 08 Авиамоторная — Центр обслуживания населения

• Станция метро 15 Стахановская